Контрольная лампа отказов двигателя - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

Андрей С. · 31.12.2012, 18:34

Мужики, сегодня последний день уходящего года с несостоявшимся концом света...и...еду, никого не трогаю...загорается эта желтая лампочка отказов. Тянуть начинает хуже, но разогнать можно. Такое ощущение как троит. В проезжаю мимо магазина покупаю свечки, всё тоже. Дома смотрю по отказам - ЕСП 001463, 030101. Понимаю, что страшно, но не знаю на сколько, посмотрел по таблицам не очень, что понял. Раньше как то машины чинил сам, а тут новую брал, в движок еще не разу не ломал. Зафира Б, 2007 г. 148 000 км, Z18XER. Подскажите, кто сталкивался?

xvovanx · 31.12.2012, 18:57

Бензинчика "левого" нигде не хватанул?

Андрей С. · 31.12.2012, 19:07

Цитата:

Сообщение от xvovanx

Бензинчика "левого" нигде не хватанул?

А кто ж его знает, вроде заправлялся на этой его мать татарской заправке.

duna69 · 31.12.2012, 22:44

P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 Позиция механической синхронизации выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1
В первую очередь смотри модуль зажигания на предмет пробоя и свечу на первом цилиндре,это по Р0301.Из-за этого и троит.
По Р0014 смотри клапан управления выпускной шестернёй распредвала(снять,промыть).Если есть дизеление,то шестерню и клапан под замену.
Ошибки для такого пробега типичные.

Андрей С. · 31.12.2012, 23:20

Благодарю! т.е. попадаю не только на замену ГРМ но и на замену шестерней с клапанами и блоком зажигания. Веселая новость на новый год. А что можете сказать о Дженсере как о ремонтнике. Проходил у них ТО, не знаю как они в ремонте, помнится с ними скандалы были не так давно.

duna69 · 02.01.2013, 02:07

О Дженсере сказать ничего не могу,у нас в Твери его нет,да и не доверяю я всяким ремконторам.Ваша неисправность в модуле зажигания или свече,в первую очередь.
Ошибка по выпускной шестерне ,скажем так вторичная,иесли грохота (особенно в момент пуска мотора)нет,достаточна промывка клапана,замена масла на соответствующее допускам GM.Вот если мотор дизелит постояннно,тогда,да тревога,замена необходима.

Обычно при ошибке Р0014 горит машина с ключём,но не чек(если случай не запущенный)А при ошибках зажигания загорается чек и скользкая дорога.

31.12.2012, 18:34	#1
Андрей С. Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Контрольная лампа отказов двигателя Мужики, сегодня последний день уходящего года с несостоявшимся концом света...и...еду, никого не трогаю...загорается эта желтая лампочка отказов. Тянуть начинает хуже, но разогнать можно. Такое ощущение как троит. В проезжаю мимо магазина покупаю свечки, всё тоже. Дома смотрю по отказам - ЕСП 001463, 030101. Понимаю, что страшно, но не знаю на сколько, посмотрел по таблицам не очень, что понял. Раньше как то машины чинил сам, а тут новую брал, в движок еще не разу не ломал. Зафира Б, 2007 г. 148 000 км, Z18XER. Подскажите, кто сталкивался?

31.12.2012, 18:57	#2
xvovanx Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 2,150 Вес репутации: 7865	Бензинчика "левого" нигде не хватанул? __________________ Zafira_B, Z18XER

31.12.2012, 22:44	#4
duna69 Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 666 Вес репутации: 4336	P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик P0014 Позиция механической синхронизации выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 В первую очередь смотри модуль зажигания на предмет пробоя и свечу на первом цилиндре,это по Р0301.Из-за этого и троит. По Р0014 смотри клапан управления выпускной шестернёй распредвала(снять,промыть).Если есть дизеление,то шестерню и клапан под замену. Ошибки для такого пробега типичные. Последний раз редактировалось duna69; 31.12.2012 в 22:50.

31.12.2012, 23:20	#5
Андрей С. Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Благодарю! т.е. попадаю не только на замену ГРМ но и на замену шестерней с клапанами и блоком зажигания. Веселая новость на новый год. А что можете сказать о Дженсере как о ремонтнике. Проходил у них ТО, не знаю как они в ремонте, помнится с ними скандалы были не так давно.

02.01.2013, 02:07	#6
duna69 Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 666 Вес репутации: 4336	О Дженсере сказать ничего не могу,у нас в Твери его нет,да и не доверяю я всяким ремконторам.Ваша неисправность в модуле зажигания или свече,в первую очередь. Ошибка по выпускной шестерне ,скажем так вторичная,иесли грохота (особенно в момент пуска мотора)нет,достаточна промывка клапана,замена масла на соответствующее допускам GM.Вот если мотор дизелит постояннно,тогда,да тревога,замена необходима. Обычно при ошибке Р0014 горит машина с ключём,но не чек(если случай не запущенный)А при ошибках зажигания загорается чек и скользкая дорога.