29.04.2011, 12:05 | #1 |
Регистрация: 29.04.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
замена рулевых тяг и шаровых.
Опель-Зафира В, 2007 г., Z16XE1., механика, ESP.
Доброго всем времени суток. Пришла пора менять рулевые тяги. Руки растут от куда положено,( я так думаю) а потому решил, что справлюсь сам. Заказал по каталогу то, что нужно и стал, ждать прихода з/ч. Но на след. день звонит манагер из магазина и задаёт вопрос: Брат, а у тебя какая рейка ZF или TRW, т.к это имеет принципиальное значение. Я ему в ответ, а VIN на что, оказывается, что данная ИНФА в нем ответа не даёт. Нужно знать, какая стоит рейка. Смотрел под капотом, но так ничего и не увидел. Что за рейка, какая модель...Варианта вроде всего два, но ошибаться желания нет... Короче... форумчане, выручайте, кто сталкивался с этим вопросом в личной жизни, буду благодарен за любую инфу. |
29.04.2011, 20:34 | #2 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4011 |
шаровые и рулевые тяги.
Коллега не парьтесь. езжайте на СТО и пусть вам токарь сделает разборные рулевые тяги.Сам ты их заменишь но развал схождение делать надо на СТО.Достоинство разборной тяги подтянул контра гайку и катайся дальше.По деньгам выйдет дешевле и выгода по времени эксплуатации.
|
29.04.2011, 22:12 | #3 |
Регистрация: 29.04.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
замена рулевых тяг и шаровых.
Спасибо за совет, но в тяги и так разборные, а замена необходима в связи с люфтом в самих шаровых и в соединении тяги и рулевой рейки, так что без Exsit,а не обойтись...
Тут мне земляки дали наколку, что если цвет тяг черный, то это TRW, если под металл (типа светлый), енто ZF. Попробую этот вариант. |
01.05.2011, 17:15 | #4 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2141 |
В отпуске в Курске менял тяги на сервисе(100 р. за сторону).Приехал в Эксист и всё по вину подобрали без вопросов,всё оно,так что может менеджер тупит.Посмотри их сам по виду,потом на мониторе в магазине сравнишь.А шаровые заводские на клёпках стоят(болгаркой спиливаешь),ставишь потом всё на болты(держат не хуже).Удачи.
|
26.05.2011, 05:05 | #5 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4376 |
Какого типа Рулевая рейка определить очень просто:снимаешь крышку с бачка гидроусилителя и смотришь что на ней написано-если ZF-Parts-то рейка ZF и тяги соответственно такие-же,ну а если написаноTRW-правильно!рейка и тяги то-же такие-же.Ещё отличить можно по форме бачка гидроусилителя-они разные, и как говорят :если в машине есть ЕСП то рейка только ZF(хотя я в этом не уверен)
|
14.08.2011, 23:49 | #6 | |
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
15.08.2011, 20:32 | #7 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4011 |
Езжай на подъёмник или яму и посмотри на рейке написано и номер стоит по номеру на эхист почно определят какую тебе запчасть надо.
|
15.08.2011, 21:26 | #8 |
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
|
16.08.2011, 12:13 | #9 |
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 168
Вес репутации: 3982 |
Если я ничего не путаю, то если наливной бачок круглый - то TRW, квадратный ZF.
__________________
Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5. |
03.04.2012, 21:55 | #10 | |
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Усть-Каменогорск Казахстан
Сообщений: 15
Вес репутации: 1574 |
Цитата:
|
|