Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Электрика, аудио, сигнализация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2015, 11:20   #1
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию Загорелся значок аккумулятора

Сегодня утром во время поездки на Зафире В загорелся красный значок аккумулятора.
Потом загорелся желтый значок АБС, потом стали пропадать буквы на экране борткомпьютера. Потом перестал работать ГУР. Я выключил ближний свет - исчезли значки, кроме неисправности аккумулятора.
Я решил добраться до дома - благо движок работал. Машина ехала, но на низкой передаче подергивалась. Да, и ГУР иногда оживал. Приехал, выключил, а завести уже не смог.
Села батарея. Почему? Не было зарядки от генератора? Села батарея сама, от старости (ей 6 лет)? Как проверить, что генератор жив?
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 11:40   #2
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию

Да, какая АКБ нужна взамен? Какие размеры у неё? Читал про 175*242*175, но встречаются и другие
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 15:51   #3
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию

История продолжается. Только что поменял аккумулятор. Всё работает, но горит красный индикатор батареи. Кажись, нет зарядки?
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 15:54   #4
lugege
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 20
Вес репутации: 1325
lugege на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брут Посмотреть сообщение
Сегодня утром во время поездки на Зафире В загорелся красный значок аккумулятора.
.... ГУР иногда оживал. Приехал, выключил, а завести уже не смог.
Села батарея. Почему? Не было зарядки от генератора? Села батарея сама, от старости (ей 6 лет)? Как проверить, что генератор жив?
Сам и ответил.
Причина "Не было зарядки от генератора". Следствие "Села батарея".

Как проверить.
Поставить АКБ от другой машины. Если значек все равно горит - генератор.

Что можно сделать.
Судя по тому, что ЭГУР иногда оживал, возможная причина - на генераторе ослабла или силовая клемма или клемма возбуждения. Поджать.

Еще возможная причина - умерло реле на гене. Или отгнил в ней контакт.

Я бы начал с поджима клемм.
lugege вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 16:43   #5
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lugege Посмотреть сообщение
Сам и ответил.
Причина "Не было зарядки от генератора". Следствие "Села батарея".

Как проверить.
Поставить АКБ от другой машины. Если значек все равно горит - генератор.

Что можно сделать.
Судя по тому, что ЭГУР иногда оживал, возможная причина - на генераторе ослабла или силовая клемма или клемма возбуждения. Поджать.

Еще возможная причина - умерло реле на гене. Или отгнил в ней контакт.

Я бы начал с поджима клемм.
Спасибо!
Если бы ещё понимать, где эти клеммы. Я не в курсе.
А вот ещё что я пока узнал - кажется, зарядка есть. На клеммах АКБ при выключенной машине напряжение 12.5 В, а при включенном движке - около 14.
Глянул коды ошибок. Горят ошибки 62104 и 56003. Что это? Ясно, что к генератору относится
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 23:29   #6
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию

Короче, всё. Пропала подзарядка от генератора. Надо в сервис. Сколько можно проехать с неработающим генератором?
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 09:34   #7
lugege
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 20
Вес репутации: 1325
lugege на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брут Посмотреть сообщение
Короче, всё. Пропала подзарядка от генератора. Надо в сервис. Сколько можно проехать с неработающим генератором?
Если при заводке 14в появляется, то скорее всего нет контакта на возбуждение обмотки.
Не вижу, что за машина в профиле.
Обычно к гене приходят три провода. Крепятся к 'попе' гены. Один толстый, гайка на 13. Это силовой. Два остальных потоньше. Они приходят или на фишку /разъем/ или на отдельные шпильки под гайки на 10 и на 8. В зависимости от модели генератора. Тот, что приходит на 10 гайку - провод возбуждения обмотки. На 8 - сигнальная лампа на панели.
Если ослабло возбуждение гена дает напряжение, но сила тока очень маленькая и ее не хватает.
И если стоит шпилька под гайку, то бывает она выпадает, т.к. просто впрессована на шлицы.
Короче, смотри на попу генератора, все увидишь.
На дизеле СR без зарядки совсем мало проедешь....
lugege вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 12:58   #8
Брут
 
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 34
Вес репутации: 1388
Брут на пути к лучшему
По умолчанию

Поменял в сервисе генератор. Индикатор неисправности АКБ не горит, а коды ошибок 62104 и 56003 остались :-(
Брут вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru