Температура двигателя, перегрев и т.п.

[Б.Е.И.]

Зафира В, 2006 г., 1,9 CDTI, 6КПП.
Не пойму, что происходит. При очередной поездке (смешанный цикл), двигатель перестал тянуть, БК начал показывать не реальный расход, появился запах в салоне. Лампочка температуры не загоралась, вентилятор не запустился, но такое чувство, что двигатель перегрелся. При включении зажигания лампочка индикации температуры не горит. Может, кто, что подскажет!!! Купил только месяц назад, ещё не хрена не разбираюсь.

[serega1]

Сообщение от Б.Е.И.

Зафира В, 2006 г., 1,9 CDTI, 6КПП.
Не пойму, что происходит. При очередной поездке (смешанный цикл), двигатель перестал тянуть, БК начал показывать не реальный расход, появился запах в салоне. Лампочка температуры не загоралась, вентилятор не запустился, но такое чувство, что двигатель перегрелся. При включении зажигания лампочка индикации температуры не горит. Может, кто, что подскажет!!! Купил только месяц назад, ещё не хрена не разбираюсь.

На форуме есть методика просмотра с БК информации со всех температурных датчиков. Имеет смысл посмотреть. Может, термостат неисправен, на малый круг замкнулся и двигатель греется хронически.

[ZIgor]

Сообщение от serega1

На форуме есть методика просмотра с БК информации со всех температурных датчиков. Имеет смысл посмотреть. Может, термостат неисправен, на малый круг замкнулся и двигатель греется хронически.

На дату смотрите. И лучше спросить, как удалось решить проблему.

[Aleks19]

Всем доброго дня.Подскажите у кого,какая температура по показаниям БК??? я что-то не пойму?? возрастает до 104,103 ,после падает до 101-102,при движении. при вкл. нейтр-положения-падает до 90. какова же рабочая температура??? авто с салона 1.8 ручка 2012.СПС.

[Vovosch]

Сообщение от Aleks19

Всем доброго дня.Подскажите у кого,какая температура по показаниям БК??? я что-то не пойму?? возрастает до 104,103 ,после падает до 101-102,при движении. при вкл. нейтр-положения-падает до 90. какова же рабочая температура??? авто с салона 1.8 ручка 2012.СПС.

на 107 градусах срабатывает вентилятор, а на 105 ваключается. как то так.

[xvovanx]

+1. Если при 108 происходит включение вентилятора, то все ОК.
У нас движок такой-высотемпературный, чтоб все сгорало и выхлоп соответствовал ЕВРО-4 стандарту экологии

[Aleks19]

СПАСИБО ВСЕМ за разъяснения . понял

[Лексей]

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

[xvovanx]

Сообщение от Лексей

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

Запросто, плохо качает ("кончились крыльчатки")-вот и перегрев

А вот у меня во время движения больше 105 не поднимается, а вот когда стоишь на нейтралке на холостых почти все время растет до 108, срабатывает вентилятор, падает до 104, через минуту - две повторяется. Как кто думает это нормально? Машина прошла 1000км, движок 1,8, в салоне говорят, что это норма.