Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2013, 14:51   #1
sedlovsergey
 
Регистрация: 21.10.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
sedlovsergey на пути к лучшему
Печаль появился шум в зоне коробки воздушного фильтра

при включении ключа зажигания во второе положение (диагностика системы) появился шум в зоне коробки воздушного фильтра. как будто подшипник рассыпался или постороннее включение попало куда то. т,е, двигатель ещё не завелся а шум уже от какого устройства появляется. при заводе двигателя шум не исчезает. двигатель1,8, бензин, 3 года машине. что это может быть? что начинает работать когда ещё ключ зажигания в третью позицию не перешел?
sedlovsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 19:53   #2
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 3974
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

А вентилятор отопителя выключен?При включении зажигания вентилятор начинает работать и стоит он как раз в том районе.Или вентилятор охлаждения посмотри может крутится.А сначала проверь на ошибки и станет ясно что к чему и где искать.

Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 21.10.2013 в 19:59.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 22:13   #3
xvovanx
 
Аватар для xvovanx
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7869
xvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспорима
По умолчанию

При втором положении ключа (зажигании) включаются еще электроприводы воздушных заслонок
__________________
Zafira_B, Z18XER
xvovanx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 22:25   #4
sedlovsergey
 
Регистрация: 21.10.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
sedlovsergey на пути к лучшему
По умолчанию

оказалось в фаре «сошел с ума» привод регулировки фары. как подается напряжение в фару—он начинает со скрежетом работать. причем сильно вибрирует фара и передает этот шум в салон так, что даже при работающем двигателе слышно. придется либо фару менять либо как то его отключать. не дай бог коротнет ( но все равно спасибо за помощь))
sedlovsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 16:42   #5
F-117
 
Аватар для F-117
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4333
F-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sedlovsergey Посмотреть сообщение
оказалось в фаре «сошел с ума» привод регулировки фары. как подается напряжение в фару—он начинает со скрежетом работать. причем сильно вибрирует фара и передает этот шум в салон так, что даже при работающем двигателе слышно. придется либо фару менять либо как то его отключать. не дай бог коротнет ( но все равно спасибо за помощь))
В смысле мотор корректора сошел с ума? Или я не так понял. А фары какие галоген или адаптивные?
Если так и фары галоген, то можно заменить мотор корректора на новый, они продаются.
Но с начала нужно вынуть разъем фары и замерить напряжение на контактах которые идут на мотор корректора. Если напряжение одинаковое, значит дело в моторе, если разное (ну это мало вероятно) .... Короче мерить надо. А также можно встать у стены и посмотреть работает ли корректор фар вообще (при кручении регулятора)
F-117 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 21:24   #6
sedlovsergey
 
Регистрация: 21.10.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
sedlovsergey на пути к лучшему
По умолчанию

поверил—корректор не работает.( но шум прекратился сам по себе. )
sedlovsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 22:25   #7
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 3974
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sedlovsergey Посмотреть сообщение
поверил—корректор не работает.( но шум прекратился сам по себе. )
Корректор не работает-- предохранитель смотри.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru