06.11.2009, 23:33 | #11 |
Регистрация: 06.11.2009
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
защита картера за и против
Подскажите пожалуйста стоит ли ставить защиту картера? Прошлый хозяин не ставил, а я думаю надо бы...вот только какой лучше пластик или метал? а еще слышал что там балка стоит и защиту в принципе не обязательно...Важно для меня
|
07.11.2009, 15:25 | #12 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2157 |
и часто за грибами ездите? если нет,то достаточно и пластика...
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
07.11.2009, 16:11 | #13 |
Администратор
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 |
В центре города Москва или СПб внатуре не надо, но если дом в пригороде, то во дворах, в гаражах зимой накатывают такие глубокие ледяные колеи - вот в принципе для этого и нужно в основном..
|
06.09.2010, 17:31 | #14 |
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Болгария, Бургас
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
и часто за грибами ездите? если нет,то достаточно и пластика...
то-то и оно, вполне пластика хватает, у меня оригинальний пластик, и все нештяг, один раз так наскачил на так називаемого у нас лежащего полицейского, да вот ничего только пара шурупав слетело и пощкрябался и все(с нутри он подсилен алюминием) . А как говорится "против лома, нет приема", так што хоть титановъй ставь, надо ситуацию реально оценивать. Ну и пускай картер тъ не побьеш ну а какой смъсал технику на брюхо ложить Zafira B, 1,9 CDTI Болгария, Бургас |
14.09.2010, 13:28 | #15 |
Регистрация: 05.09.2010
Сообщений: 19
Вес репутации: 1789 |
Мне в автосервисе сказали, что лучше поставить - ставил родной GM - металл. Как ни странно на бывшей вектре защита стаяла таким образом что можно было менять масло не снимая защиту а на зафире приходиться постоянно платить дополнительно за съём и постановку.
|
04.11.2013, 16:36 | #16 |
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 33
Вес репутации: 1549 |
Вот результат поездки в деревню без защиты. Щебень крупный на дороге, в поддоне картера маленькая дырка и трещинка.
|
05.11.2013, 12:59 | #17 |
Да, неприятно ездить с пробитым картером, лучше ставить. Хотя сам гоняю без защиты. Узнавал сколько стоит оригинальная пластиковая - так дешевле самому слепить защиту или заказать. А для замены масла можно в очередной раз когда снята защита вырезать отверстие для откручивания пробки.
|
|
05.11.2013, 19:43 | #18 |
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 33
Вес репутации: 1549 |
В магазине где заказываем запчасти узнавал - стальная для Astra G с отверстием для снятия пробки есть заводская, стоит 2200 руб. Сказали на Зафиру один в один подходит. Не знаю только, чьего производства. Надо будет заказывать.
Поддон картера самый дешевый от 10000 руб на заказ, заварить здесь никак - нужен аргон, авторазборки ближайшие (г. Киров, Нижний Новгород, Йошкар-Ола) обзванивал - нет нигде. Пока залепил холодной сваркой, держит вроде. Дырка небольшая, за 5-ть дней грамм 10 выбежало на холодном двигателе. Сколько может продержать холодная сварка? О POXIPOLe в магазинах даже не знают, что это такое. |