![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 7
Вес репутации: 1801 ![]() |
![]()
Все вышеперечисленное менялось (лямбда у меня один -заменен на новый), на Х18ХЕ1 стоит не обычный датчик холостого хода, а целый механизм управления х.х. с чем меня поздравили в магазине з.ч.((( на одной из диагностик мне сказали что его надо заменить и все пройдет, узнав его цену 12,5 т.р., все же попробовали и переставили его с Вектры (см. выше) результат 0.
Вот такая диагностика!!! Да что за клапан ЕГР??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 5
Вес репутации: 1772 ![]() |
![]()
Здравстввуйте. меня тут вот что заитересовало чип тюнинг двигателя кто нить делал? на сайте чип-ателье обещают 8 клапаннику добавить 10 коней хромых загнанных коней и 15 н/м всего за 199 евриков
тоже самое и 16 клапаннику тока за 399 таких же рублей. Что ресурс мотора уменьшится это понятно, но все же у кого какие мысли по этому поводу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() |
![]()
Не вижу смысла этого делать. Машина семейная, любителям погонять надо о другом думать
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
как решили проблему с ошибкой 0303
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 8
Вес репутации: 1835 ![]() |
![]()
У меня Зафира В 2008 г. Z18XER. Машинка еще на гарантии.
Съездил в сервис на ТО 90000 км. с заменой ремня ГРМ. На следующий день загорелся ЧЕК, двигатель сразу затупил, завибрировал, обороты стал набирать медленно, с тарахтеньем. Вернулся в сервис - говорят - "пропуск зажигания по 1-му и 3-му цилиндрам". Ошибку сняли и все стало опять нормально. Ещё на следующий день - тоже самое. Поехал снова в сервис - и снова та же ошибка. Заставил проверить правильность установки ремня ГРМ - все правильно. Поочередно заменили свечи, модуль зажигания, промыли форсунки и переставили их местами, перепрограммировали блок управления двигателем. Он-лайн консультация диагноста сервиса со спецами из Германии тоже не помогла. Вчера, наконец, взяли прямо в салоне с новой машины такой же блок, поставили в мою, сказали мне, что все из-за него и помахали ручкой. Как это ни печально, но сегодня все по-прежнему. Так же при движении внатяг или при сбросе газа вспыхивает ЧЕК и начинается расколбас. Позвонил в салон. Там мне сообщили, что будут рады снова меня увидеть, но что делать с машиной - не знают. Люди, кто чем может, пожалуйста, ПОМОГИТЕ !!!
__________________
В 1.8МТ 2008 Tourer 1.4 6MT cosmo 2014 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
![]()
здесь только сервис напрягать, пусть голову ломают, машина то на гарантии
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Заблокирован
|
![]()
существует проблема.машине 4 месяца на холостом ходу работает нормально при переключении передач увеличиваются и зависают обороты двигателя заглушиш затем заводиш все нормально диагностика ничего не показывает.Помогите советом .Спасибо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 8
Вес репутации: 1835 ![]() |
![]()
Спасибо! Может, самому письмецо в эту Германию написать? Они как-то присылали оттуда что-то про то, что рады за меня.
__________________
В 1.8МТ 2008 Tourer 1.4 6MT cosmo 2014 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Ваша проблема нам ясна. Отсоедините разъемы первого и третьего цилиндра, включите зажигание, на разъемах (мамах) найдите провод плюс. На разъеме третьего цилиндра перекусите другой провод (не плюс) выше разъема отступив 4 см, зачистите конец идущий от разъема. Рядом оголите провод первого цилиндра (не плюс), соедините зачищеный провод идущий с разъема третьего цилиндра с проводом первого цилиндра (не плюсом) и заизолируйте. Оставшийса откушеный провод заизолируйте. Разъемы соедините назад. И будет вам счастье. - Это решение проблемы именно третьего цилиндра. Если будет не работать один какой-то другой, то аналогичным способом можно будет отремонтировать его (учитывая фазы газораспределения)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 8
Вес репутации: 1835 ![]() |
![]() Цитата:
Если кому интересно, цена шкива и шестерни что-то около 9000. Шкив на заказ с завода. Спасибо всем за понимание и участие!
__________________
В 1.8МТ 2008 Tourer 1.4 6MT cosmo 2014 |
|
![]() |
![]() |