Помогите с выбором Зафиры после Opel Meriva

[legat]

До недавнего времени перемещался на OPEL MERIVA. После совещания с супругой решил пересесть на ZAFIRA. Осмотр рынков показал уйму вариантов подходящих для меня. (2008 г. 1.8 АКПП) Лучший из них за 535 000 пробег 80000, сервисная книжка, весь фарш кроме кожаного салона прилагается. Смущал только робот и сколы краски на двери багажника. В то же время сегодня обнаружил вариант 2008 года, дизель 150 л.с. +автомат 6 ст. + вкусная комплектация, кожаный салон, пробег 68000 Швеция без пробега по РФ за 650000. Теперь весь в сомнениях . Буду благодарен за совет.

[Mistral]

не рекомендую дизель, если берешь машину на долго, потому как ТНВД через 3-7 лет выходит из строя по причине большого количества серы в нашей солярке( цена билета 60т.р примерно), а если как пользователь, то ручная коробка и 1,8 более чем достаточно!

[vladik]

Сообщение от Mistral

не рекомендую дизель, если берешь машину на долго, потому как ТНВД через 3-7 лет выходит из строя по причине большого количества серы в нашей солярке( цена билета 60т.р примерно), а если как пользователь, то ручная коробка и 1,8 более чем достаточно!

про дизель спорно, 6 лет на мерсе 200D, до меня тесть, машина 81года, и ничего, топливная работает. зато никогда не отказывает, кроме зимы т.к. машинка стара и компрессии нет.

[Администратор сайта]

Сообщение от vladik

про дизель спорно, 6 лет на мерсе 200D, до меня тесть, машина 81года, и ничего, топливная работает. зато никогда не отказывает, кроме зимы т.к. машинка стара и компрессии нет.

Старые дизельные движки легко справляются с нашей солярой...
Только вот новые современные движки более чуткие к этому... (CRDI - common rail вроде технология...)

[vladik]

Сам на пороге выбора дизель(70%) или бензин (30%). хотелось бы мнения зафиристов-дизелистов, только обоснованные(про плохое диз.топливо не надо, бензин попадается не лучше-это как лотерея)
1. надежна ли турбина
2. зимний запуск до "-" сколько и как
3. реальный расход
4. уровень шума в салоне
5. динамика езды
6. ремонтопригодность (ТНВД,форсунки и т.д...)
7. расход масла
8. какой регион не стоит брать(ну типа Москва пробки и т.д.)
9. для 2000г. какой пробег приемлем
10.ну и совет, да или нет и почему

от себя: хочу год 2000-2003(бюджет хромает, а хочется большое авто),

СПАСИБО

[Cтарый Гонконгский червяк]

[QUOTE=legat;7452]До недавнего времени перемещался на OPEL MERIVA. После совещания с супругой решил пересесть на ZAFIRA. Осмотр рынков показал уйму вариантов подходящих для меня. (2008 г. 1.8 АКПП) Лучший из них за 535 000 пробег 80000, сервисная книжка, весь фарш кроме кожаного салона прилагается. Смущал только робот и сколы краски на двери багажника. В то же время сегодня обнаружил вариант 2008 года, дизель 150 л.с. +автомат 6 ст. + вкусная комплектация, кожаный салон, пробег 68000 Швеция без пробега по РФ за 650000. Теперь весь в сомнениях:


дизель за эту цену подарок - катался на такой, ракета а не машина бензинки 1.8 ацтой и по динамике и по расходу. Важно при покупке такого авто сделать диагности, проверить мозги на случай реального ее пробега одометр скрутить не проблема, а вот стереть пробег в мозгах трудновато. Сомневаюсь на 90% что ее реальный 68000 пробег, гарантия что он раза в 3 больше
Себе давно сменил бы на дизель но нет вариантов пока. На Зафе уже 4 года-бензин ацтой Дизель -Руллит

[Cтарый Гонконгский червяк]

Сообщение от vladik

Сам на пороге выбора дизель(70%) или бензин (30%). хотелось бы мнения зафиристов-дизелистов, только обоснованные(про плохое диз.топливо не надо, бензин попадается не лучше-это как лотерея)
1. надежна ли турбина
2. зимний запуск до "-" сколько и как
3. реальный расход
4. уровень шума в салоне
5. динамика езды
6. ремонтопригодность (ТНВД,форсунки и т.д...)
7. расход масла
8. какой регион не стоит брать(ну типа Москва пробки и т.д.)
9. для 2000г. какой пробег приемлем
10.ну и совет, да или нет и почему

от себя: хочу год 2000-2003(бюджет хромает, а хочется большое авто),

СПАСИБО

однозначного ответа нет все зависит от убитости авто, которое ушатать мона за 2 года, а мона и 10лет как часики.
По теме авто будут с реальными пробегами около минимум 250-300000 тыщ, вот и думай стоит ли брать? Я бы не брал. С таким бюджетом бери бенз и будет счастье

[vladik]

[QUOTE=Cтарый Гонконгский червяк;7669]однозначного ответа нет все зависит от убитости авто, которое ушатать мона за 2 года, а мона и 10лет как часики.
По теме авто будут с реальными пробегами около минимум 250-300000 тыщ, вот и думай стоит ли брать? Я бы не брал. С таким бюджетом бери бенз и будет счастье[/QUOTчто-то я не допонял 300000 и бери бенз? ведь это смерть, дизель миллионник. Или не так?

[Cтарый Гонконгский червяк]

[QUOTE=vladik;7676]

Сообщение от Cтарый Гонконгский червяк

однозначного ответа нет все зависит от убитости авто, которое ушатать мона за 2 года, а мона и 10лет как часики.
По теме авто будут с реальными пробегами около минимум 250-300000 тыщ, вот и думай стоит ли брать? Я бы не брал. С таким бюджетом бери бенз и будет счастье[/QUOTчто-то я не допонял 300000 и бери бенз? ведь это смерть, дизель миллионник. Или не так?

Дизеля лимонники есть, на грузовиках в основном
ну а по теме слишком много к этому пробегу вылазит недешевых косяков

[legat]

Пробил машину по знакомым. Оказалась из Швеции но такси ю Короче плюнул пошел в салон - беру новую бензин, ручка. Лучшее враг хорошего. Всем спасибо за советы.