Включение задней передачи с хрустом

[Администратор сайта]

Мда.. это уже из области Вазовских зубил и коробок КПП.. Помню как с батей лет 10 назад мы неоднократно снимали МКПП от 21093 в гараже - перебирали мою коробку по той же причине, но там и первая не включалась как надо..

Моё мнение -что после того как единожды влезли в коробку (равно как и в движок) - ничего хорошего ждать не стоит.

Моменты затяжек соблюдаются только на заводе, синхронизаторы и др. зап.части - какие они там в сервисе Вам ставили - никому не известно.

По любому - синхронизаторы или сцепление на подходе (менее вероятно)

[Алекс63]

Сказано было правильно на заднюю нет синхронизаторов и у меня на шевике такая болезнь была. При выжимании педали отключается первичный вал от двигателя, но он сразу не останавливается а если и встанет то может не совпасть зубцами все включение идет за счет смазки, то бишь масла. Так что неприятный звук избежать полностью вряд ли удастся. Я опять же на шевике масло в коробке поменял на масло от автомата, и зимой стала легче включаться на морозе и звук при включении задней пропал или стал на много тише, что на него перестал обращать внимание.

[СЕГА]

Зафира не болид формулы 1,где передачи переключаются за сотые доли секунд.Сказано производителем выжидать время-значит так и есть.Если посчитать то:при подъезде к препятствию к примеру перед остановкой нужно выжать сцепление(время пошло);машина остановилась-сцепление выжато(время идёт);теперь включаем заднюю-0.5 сек.Итого заявленного производителем времени вполне достаточно.