Холодно в машине

[эдвард]

Сообщение от nikolai446

я тоже хочу такой дешёвый термостат. я правда нашёл за5900 деревянных. z16xe1

по поводу дешевого термостата. Себе купил и постави за 350 р. Подходит от омеги В. Температура открывания и закрывания соответствует нашим параметрам, разница лиш в том что длина штока больше на 1.5 мм. болгарку в руки, пол минуты работы и как говорит один из наших коллег по форуму - " и будет тебе счастье"

[Карлсон]

Сообщение от эдвард

по поводу дешевого термостата. Себе купил и постави за 350 р. Подходит от омеги В. Температура открывания и закрывания соответствует нашим параметрам, разница лиш в том что длина штока больше на 1.5 мм. болгарку в руки, пол минуты работы и как говорит один из наших коллег по форуму - " и будет тебе счастье"

Всё верно. Термостат за 200 БАКСОВ конечно похож на "Оригинальный" ,но из под Биробиджана. У нас к примеру стоит 2000 нашими,или 420 РФ. Взял один,поставил,не понравился,взял второй,поставил-уже год. Итого 840 тугриков РФ. Разницу улавливыаешь? Да и третий взял бы я незадумываясь(только в другом бутике),всё равно нарвался бы на нормальный. А экономия 4-х кратная вышла бы.Улавливаешь? Не надо гнаться за клеймом и брендом.Среди турков и китайцев тоже есть порядочные люди.Только при покупке надо обращать внимание на швы,завальцовку,обработку металла,его цвет ,качество надписи,шрифт и т.д.,по мелочам можно определить ...............

[Хозяин Opel]

Сообщение от Карлсон

Всё верно. Термостат за 200 БАКСОВ конечно похож на "Оригинальный" ,но из под Биробиджана. У нас к примеру стоит 2000 нашими,или 420 РФ. Взял один,поставил,не понравился,взял второй,поставил-уже год. Итого 840 тугриков РФ. Разницу улавливыаешь? Да и третий взял бы я незадумываясь(только в другом бутике),всё равно нарвался бы на нормальный. А экономия 4-х кратная вышла бы.Улавливаешь? Не надо гнаться за клеймом и брендом.Среди турков и китайцев тоже есть порядочные люди.Только при покупке надо обращать внимание на швы,завальцовку,обработку металла,его цвет ,качество надписи,шрифт и т.д.,по мелочам можно определить ...............

Это точно китайские запчасти если с завода легальные ни чем не хуже оригинала.Если маде ин китай значит плохо.Знакомый возит резину на китайские самосвалы ну и мне привез на Ауди демисезонку резину 3 сезона 60тыс. отходила. и то пришлось менять порезал один балон.Так что как в том старом кино.Раз на раз не приходится.

[leonovandrey]

Подскажите, пожалуйста. у меня движок Z19DTH греется максимум до 50-60 градусов (это если по городу и в пробках), если по трассе по 45-48 - предел. думаю скорее всего термостат. по крайней мере это самое просто и вероятное. так вот вопрос: какие патрубки трогать, где они находятся и где находится термостат. если можно фото!
Спасибо.

[ZIgor]

Для дизеля 50-60 в городе нормально.
45-48 по трассе это мало, если проблема с термостатом, то он просто не закрывается, работает по большому контуру.
А проверяется легко. Для начала проверь уровень антифриза в расширительном бачке. Машина должно быть остывшая, заводишь машину. Минут этак через 5 щупаешь толстый патрубок, снизу от радиатора к двигателю. Если неисправен термостат, то патрубок начнет нагреваться сразу. Подожди пока температура подымится до 50-60 градусов. Если патрубок холодный, то термостат скорее исправен. Если начнет нагреваться сразу, то термостат в утиль. Температуры открытия для термостата должно составлять порядка 90 градусов, но это зависит от климатического исполнения авто, ну и термостата соответственно.

[leonovandrey]

Спасибо большое. буду щупать

[Кузмич]

Пока щупаешь можно картонку подставить

[новичок]

CСегодня минус 27.В машине тепло и даже жарко,но это после получасовой езды.Салон прогревается долго,ветровое стекло наполовину замерзло,а боковые так вообще замерзли оба,зеркал не видать,хотя дует на них нормально.После двух часов езды начинает оттаивать.Неприятно все это,800 косарей отдашь и такая хрень.Но это когда пять человек в салоне,когда один или вдвоем,то все окна чистые.Недоработали что-то немцы,великая нация.

[xvovanx]

Сообщение от новичок

CСегодня минус 27.В машине тепло и даже жарко,но это после получасовой езды.Салон прогревается долго,ветровое стекло наполовину замерзло,а боковые так вообще замерзли оба,зеркал не видать,хотя дует на них нормально.После двух часов езды начинает оттаивать.Неприятно все это,800 косарей отдашь и такая хрень.Но это когда пять человек в салоне,когда один или вдвоем,то все окна чистые.Недоработали что-то немцы,великая нация.

При -27, да впятером (все дышат), да при большом объеме салона, да при одной печке...за полчаса...полагаю, что это даже не плохо .
А рециркуляцию не включал?

[Хозяин Opel]

Сообщение от новичок

CСегодня минус 27.В машине тепло и даже жарко,но это после получасовой езды.Салон прогревается долго,ветровое стекло наполовину замерзло,а боковые так вообще замерзли оба,зеркал не видать,хотя дует на них нормально.После двух часов езды начинает оттаивать.Неприятно все это,800 косарей отдашь и такая хрень.Но это когда пять человек в салоне,когда один или вдвоем,то все окна чистые.Недоработали что-то немцы,великая нация.

У нас уже вторую неделю -25-30 и прошлой зимой в КЗ холодно было но ни разу стекла не замерзали.Фильтр салонный посмотри если температура движка нормальная то только фильтр касячит.У меня первую зиму так было дует нормально а стёкла замерзают.Греется тоже салон долго арба большая пока прогреет.Пять человек много влаги выделяют потому и стёкла замерзают в любом авто так.Один едешь стёкла чистые - полностью пассажиров загрузишь стёкла замёрзнут обязательно тем более если за бортом -27.Летом ночью запотевают а зимой тем более.