Про верхнюю риску уровня та же загвоздка.Первый раз менял налил как полагается расходовал до середины щупа и встало.Потом тоже как по газуешь столько и зальёшь.Бывает 300-500 км проедешь и не доливаешь.А иной раз газанёшь 100км туда назад со скоростью 120-130 и грамм 150 долить надо.
Полностью поддерживаю.Но как масло пролетает не пойму.По определению если маслосъёмные кольца и колпачки в норме и нет протечек-как оно угарает.Может у кого мысли есть на этот счёт.Проблемма очень актуальна.
12.01.2012, 23:53
Древовидный вид