Температура двигателя, перегрев и т.п.

[Лексей]

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

[xvovanx]

Сообщение от Лексей

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

Запросто, плохо качает ("кончились крыльчатки")-вот и перегрев

А вот у меня во время движения больше 105 не поднимается, а вот когда стоишь на нейтралке на холостых почти все время растет до 108, срабатывает вентилятор, падает до 104, через минуту - две повторяется. Как кто думает это нормально? Машина прошла 1000км, движок 1,8, в салоне говорят, что это норма.

[xvovanx]

Сообщение от Незарегистрированный

А вот у меня во время движения больше 105 не поднимается, а вот когда стоишь на нейтралке на холостых почти все время растет до 108, срабатывает вентилятор, падает до 104, через минуту - две повторяется. Как кто думает это нормально?...

В жару нормально

[миляев алексей]

у моей сплошное противоречие. при езде температура от 97 до 102, но стоит остановиться падает до 90.хотя на улице зима и такая высокая температура меня тоже напрягает.

[duna69]

Сообщение от миляев алексей

у моей сплошное противоречие. при езде температура от 97 до 102, но стоит остановиться падает до 90.хотя на улице зима и такая высокая температура меня тоже напрягает.

Всё нормально у тебя работает.97-102 нормальная рабочая температура нашего двигателя.Падает на холостых до 90-так ведь зима и нагрузки на двигатель нет.Z18XER вообще тяжеловато на холостых греется.НЕ напрягайся это не высокая температура.

[Timosh]

Я думаю в такую жару как сейчас у многих перегревается машинка. У меня просто ужас, нельзя дотронуться до капота. Это нормально? Или это сильный перегрев+ иногда сильный запах топлива в салоне? Что может быть?

[xvovanx]

Сообщение от Timosh

...У меня просто ужас, нельзя дотронуться до капота. Это нормально? Или это сильный перегрев+ иногда сильный запах топлива в салоне? Что может быть?

Капот не показатель, у всех горячий, по показаниям бортового компа темпер движка смотри. Насчет запаха - проверь плотно ли прилегает к кузову резинка заливной горловины.

[opel-oleg]

Сообщение от xvovanx

Запросто, плохо качает ("кончились крыльчатки")-вот и перегрев

Ни разу не видел кончившейся крыльчатки...
А вот двигатель работающий "не в режиме" из за сбитого зажигания или меток, или просто с забитым радиатором или неисправными датчиками и вентиляторами радиатора, сколь угодно.
В конце концов простая воздушная пробка в системе или просто недостаток тосола...