Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Электрика, аудио, сигнализация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2012, 17:36   #131
F-117
 
Аватар для F-117
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4320
F-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспорима
По умолчанию

Ну я так и понял, что катушка накрылась.
Кстати поиграл свечами в пятнашки, слева на право 3-я, всегда сырая, значит вот он - третий цилиндр.
F-117 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 16:30   #132
F-117
 
Аватар для F-117
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4320
F-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспоримаF-117 репутация неоспорима
По умолчанию

Купил новую Катушку зажигания (тоже ДЭЛЬФИ, только не оригинал), и все отлично!
Старую осмотрел, визуально никаких пробоев и повреждений.
А починить- посмотрел ссылки, очень интересно, но уж больно геморно.

А теперь снова проблема,случается давно, только внимание не обращал. На холодном дв. обороты подскакивают 1500, потом 1300, 1100, 900, 800 движек хрюкает-фыркает (почти глохнет), потом снова обороты подскакиваю, потом опять опускаются, и так минут пять, пока не прогреется немного двигатель, потом все нормально, ровно 800 об.
Я полагаю это регулятор холостого хода накрывается?
Или нет?

Последний раз редактировалось F-117; 26.02.2012 в 16:42.
F-117 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 16:57   #133
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4328
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

А с ошибками что?Может и датчик температуры дурковать.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 18:37   #134
Незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
Вопрос помогите разобратся

у меня зафира2006г 1.9 выдола 2 ошибки 04005А и 040004 вод 0400 понятно с рецеркуляцией газав проблемы авод последние цифры что зачат 5А и 04 подскажите
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 21:47   #135
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4328
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

Ни парся нечего ани ни ачат.
Лучше поучи наш великий и могучий.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 12:24   #136
Незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Подскажите пожалуйста,можно ли найти и устранить своими силами такую неисправность-ошибки: 01345Е и 011517,с первой не раз сталкивался(из-за качества топлива),вторая указывает на цепь датчика температуры охлаждающей жидкости,до заводки двигателя,в положении ключа на зажигание,мигает красный значок Т какое то время и работает вентилятор-это на холодном неработающем движке,после завода вентилятор взвывает на всю и так весь путь и опять на малых некоторое время после остановки движка,на заведённом значок Т появляется и пропадает,масло и тосол норма, на бк Т то 73,а когда мигает-136-139 показывает,средний расход дошёл уже до 14 проехав по городу с появлением сей напасти 40-50 км,а был 9.С чего начать:релюшки,предохранители,или фишки(разъёмы),сам датчик?До сих пор кроме смены масла по 2 то и замены предохранителя на омыватель не лазил. Машина-Зафира В инджой 1,8 мкпп,бензин,2008 гв-в экспл. с 2009,пробег 36ткм. Спасибо!
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 14:16   #137
ZIgor
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Юго-Запад
Сообщений: 192
Вес репутации: 8330
ZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспоримаZIgor репутация неоспорима
Отправить сообщение для ZIgor с помощью Skype™
По умолчанию

Начни с датчика температуры, это самое простое.
Датчик представляет из себя термопару, типа переменное сопротивление.
Сопротивлении ~ 400 Ом соответствует ~ 130 градусам
~ 30000 Ом ~ 0 гр.
~ 300000 Ом ~ -40 гр.
Если вместо датчик подключить резистор (переменный или постоянный) можно проверить исправность всей цепи по показаниям на БК.
Можно проверить конкретно датчик измеряя его сопротивление омметром.
ZIgor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 07:55   #138
Незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо за помощь!Я ещё не знаю,где стоит этот датчик,то пишут у термостата,а кто на радиаторе,и на двиг. Z18XER не нашёл наглядного ничего.
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 10:11   #139
Незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нашёл описание к Z18XER,датчик Т охлаждающей жидкости установлен на модуле термостата.Осталось на практике до него добраться.
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 19:48   #140
astrasm
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
astrasm на пути к лучшему
По умолчанию

Добрый день коллеги.
Может кто подскажет? За всю зиму включал кондей раза два. И вот сегодня случилось следующее:
вентилятор отопления имеет четыре скорости, 1-2-3 работают нормально а на 4ой вентилятор отключается, при этом кондиционер включается как раз только на 4ой, когда вентилятор стоит а на 1-2-3 (когда дуйка работает) он не включается вовсе, сигнальный LED не загорается.
Все остальные функции работают нормально.
На шабашной СТО юноша со сканером за одну тыс руб сообщил, что бортовой компьютер не отвечает, поэтому следует заменить весь блок управления отоплением и вентиляцией.
В ранних постах встречал инструкцию самодиагностики блока. Попробывал провести - не получилось.
По ошибкам выдает 011517.
Если кто сталкивался, подскажите!?
Спасибо.
astrasm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru