10.03.2012, 18:50 | #11 |
тогда это не по русски как-то
|
|
16.03.2012, 14:48 | #12 |
Конкретно по своей проблеме скажу, что после чистки датчика абсолютного давления и уплотнения соединения на клапане что стоял за воздушным патрубком, но похож на тот, что у аккумулятора, машина заработала (за три дня около 100км по городу). Но тут еще одно - заправился (так получается, что заливаю по полному баку), заправщик по-секрету и шепотом сказал "летняя", на стеле и у кассы значилось "зимняя" (что подтверждалось ценой ), но двигатель лучше стал работать даже на холостых. Думаю помыть на выходных впускной коллектор и на остальных клапанах уплотнить шланги. По этому поводу вопрос тем, кто снимал ЕГР: - стоит ли под ним прокладка или можно герметиком обойтись? И под крышкой впускного коллектора, куда датчик давления вкручивается, есть прокладка или нет?
|
|