вибрация по корпусу

[Алексей Царев]

здравствуйте, помогите разобраться. купил год назад зафирку а 1,8 бензин 125 лошадок 2001 года с АКПП. проблем с двишкой небыло. поменял 2 раза масло, пробежал на ней 30 000 км. масло менял как положенно через 15 000 км. недавно появилась вибрация по корпусу. при запуске авто, ее дергает (как при не работующем одном горшке), потом обороты увиличиваются, дергание пропадает. начинается вибрация. по мере прогрева, машина успакаивается. но через некоторое время примерно через 5-10 минут ее начинает подергивать в перед - назад.примерно раз 5 дернет успакоится, через 30-60 сек. опять повторяется. на прогретый двигатель подергивания становятся меньше промежутки между ними больше. при подъеме а горку с уклоном 6-10 градусов, по корпусу идет мелкая вибрация. а программе главная дорога слышал что при подергивание и вибрация по корпусу- есть признак изношенности подушек двигателя. подскажите что это и как с этим бороться. еще есть проблемма с выключением первой предачи после остановки как на горячий так и на теплый двигатель. но с передачей не всегда, закономерности нет.

[Volf03]

Ну давай по порядку, укажи пробег, у меня такая же техника, доволен на 99%.Судя по тому, что у вас описано:
1. То, что износ подушек двигателя возможен не спорю, сам все ломал, но особой вибрации по корпусу небыло, тема у них продумана, тока двигун на кочках подпрыгивал. На кочки движком не налетал?(проверь подушки, не сложно это вовсе) Защита под двигателем стоит?
2. Двигун у тебя по ходу тож в порядке. Масло не испаряется?
3. Проблема я так думаю кроется в АКПП (сделай диагностику). Менял там масло?
Ответь на вопросы, пообщаемся

[SEVERR]

+1 !!!
у меня почти такое же авто, и проблема идентичная!!!
дергается как нервный конь по утрам при заводе..
остальные примете те же(((..
масло в коробке менял 25тыс км назад ..
подушка оборвана только передняя..
перед этим, при включении передн/задней передачи
вообще дергалса весь авто, - "мастера" закричали:
ёё - пиндец твоему автомату и довольно потирали руки..(((
На самом деле просто лопнул крепеж нижней подушки,
вот и дергалса весь авто))..эт я к тому что мои подушки целы
креме передней .. вряд ли в этом дело((((

[Алексей Царев]

масло давно не менялось, защита стоит, на 4500 км съела 1 литр масла. на кочках не замечал. вот в подъем вибрация есть аж гул стоит по салону. но как только газу дашь чтоб она на пониженную перешла, сразу все пропадает, и потом до следующего подъема не шума ни вибрации даже когда этом же подъеме на повышенную переходит. вот так. в сервисе на диагностике предупредили что надо менять масло в АКПП. я не думаю что из за масла такие проблеммы?

[Алексей Царев]

а проблемму свою решили?

[SEVERR]

Так нет,
вот буквально вчера утром завелась чуть ли не со скачком вперед((
Хотя сегодня без рывка завелась
Ждем мнений от спецов!!!

[Volf03]

Алексей Царев - возможно дело в гидротрансформаторе (ГТ): (48-72 км/ч).После достижения автомобилем такой скорости АКПП в дальнейшем работает нормально. Чтобы проверить, что причина именно в ГТ, а не в двигателе, сделай вот так. Остановив рычаг переключения передач в положение N (нейтраль), нажатием педали газа увеличивайте обороты двигателя. Если двигатель на нажатие педали "отзывается" увеличением оборотов, значит, неисправность не в нем, а в ГТ.
Если же авто нормально разгоняется с места, но с момента достижения какой - то скорости отказывается ехать быстрее несмотря на то, что Вы энергично нажимаете на педаль газа, это говорит о том, что в ГТ заклинилась муфта. При этом будут перегреваться двигатель и ГТ. Перегретый ГТ имеет синеватый оттенок.
Хотя я много и наслышан о АКПП с забитым на весь срок эксплуатации маслом, считаю его надо менять, в твоем случае точно, спокойнее будет, но делай это тока у официалов, и пусть они гарантию какую нибудь дадут.
Я тоже хотел у себя поменять масло,но мне сказали, вот узнаешь, что у тебя там точно залито, тогда и приезжай, вот так вот, до сих пор мне никто точно не сказал, что у меня за марка масла . Но менять нада, пробег уж к двум соткам катит.

[Volf03]

SEVERR - заливать в АКПП следует только масло, указанное в инструкции, в крайнем случае Dexron III. Замена марки масла ведет к необратимому разрушению коробки. Гони на диагностику, ремонт дороже встанет. Что мы туда залили 25тыс км назад??? Интересно, а коробку промывали, перед заливкой масла? Фильтра меняли, чистили?

[Volf03]

А по простому вот так - вибрация на корпус передается от одного из агрегатов, движка или АКПП. Если двигло в поряде, тычем в АКПП и начинаем его "ощупывать" , если шарим. Если нет, то тут я просто разведу руками, в сервисах накопают с три короба.

[SEVERR]

Сообщение от Volf03

Я тоже хотел у себя поменять масло,но мне сказали, вот узнаешь, что у тебя там точно залито, тогда и приезжай, вот так вот, до сих пор мне никто точно не сказал, что у меня за марка масла . Но менять нада, пробег уж к двум соткам катит.

По этим словам ясно, что у вас нет инструкции и вы не знаете какое масло нужно лить в коробку...

Сообщение от Volf03

SEVERR - заливать в АКПП следует только масло, указанное в инструкции, в крайнем случае Dexron III.

Теперь я начал в этом сомневатся..((

Сообщение от Volf03

Гони на диагностику, ремонт дороже встанет. Что мы туда залили 25тыс км назад??? Интересно, а коробку промывали, перед заливкой масла? Фильтра меняли, чистили?

Туда залили как раз то,то что указано в инструкции))
куплено у оффициалов))) на Т/О, промыли, фильтр чистили,как я понял он там не меняется!!!