Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2019, 15:30   #21
OPELklass
 
Регистрация: 13.01.2018
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
Вес репутации: 326
OPELklass на пути к лучшему
По умолчанию

когда руль крутишь-меняется сопротивление Cопротивл. запальной цепи (стадия 1) подушки водителя

стираешь ошибку,опять крутишь руль-загорается.

Это значить где-то контакт в руле ? плохой
OPELklass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 17:48   #22
xvovanx
 
Аватар для xvovanx
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,132
Вес репутации: 7361
xvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспорима
По умолчанию

Да, как и писал тебе - проверяй контакты улитки-жгута в руле. Должно быть сопротивление не больше 2.2-2.4 Ома
__________________
Zafira_B, Z18XER
xvovanx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 17:52   #23
xvovanx
 
Аватар для xvovanx
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,132
Вес репутации: 7361
xvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспорима
По умолчанию

А еще момент! Важный! Если будешь снимать улитку-шлейф обязательно сосчитай сколько оборотов намотки было! Ошибешься с оборотами при установке - в конечных положениях руля можно весь жгут оборвать в кашу.
__________________
Zafira_B, Z18XER
xvovanx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 19:20   #24
OPELklass
 
Регистрация: 13.01.2018
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
Вес репутации: 326
OPELklass на пути к лучшему
По умолчанию

не хотелось бы)))))
OPELklass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 13:03   #25
OPELklass
 
Регистрация: 13.01.2018
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
Вес репутации: 326
OPELklass на пути к лучшему
По умолчанию

Разобрал улитку,две дорожки шлейфа визуально потрепались,причина-внутри направляющий язычок он каким-то образом отломился и шлейф в месте недалеко от пайки стал перегибаться,вот и перетёрлись.

спасибо!

пока всё норм!
OPELklass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 08:18   #26
OPELklass
 
Регистрация: 13.01.2018
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
Вес репутации: 326
OPELklass на пути к лучшему
По умолчанию

Уважаемые ,ОПЕЛЕВОДЫ,

подскажите как проверить точно в чем дело:

двигатель горячий,на печку патрубок тоже,с печки очень заметно холоднее.

От оборотов не зависит .Пробыва и на холостом и при движении.При движении температура верхнего и нижнего шланга чуть повышается ,но разница очевидна.

ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2007 1.8 БЕНЗИН

Сам радиатор промывал-отпадает.

Термостат,уровень жидкости в порядке,помпа думаю гоняет-летом ни перегревался.

Стоит ли клапан на самом радиаторе печки(отсекающий) ,можно ли его отключить ,что бы антифриз постоянно шел через печку ? Или где-то ещё перекрывается поток через печку ?

Наступают холода , прошу помощи....
OPELklass вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru