Страшно троит двигатель z18xe1

[Serpzav]

Чтобы закрыть тему. Прочитав инфу на форумах, сделал следующее: отсоединил два больших и один малый разъем на ЭБУ. Снял его и вывел как можно дальше от мотора. Подсоединил разъемы, массу и машинка ожила. Пробую на рукой после пробега 100 км, мозги чуть теплые, хотя мотор горячий. Эбу оказался охлаждаемый проходящим потоком воздуха через решетку радиатора и декоративную решетку капота. Понимаю, что это счастье когда-то закончится, все-таки можно сделать такой вывод: если у вас перестает работать цилиндр после прогрева двигателя, то попробовав поменять свечи, осмотрев или заменив модуль зажигания, поменяв местами форсунки, можно сделать то же самое - отодвинуть ЭБУ от мотора. Напомню , что ошибки были 0203, 0303. Обрыв и пропуски на третьей форсунке. Хотя это можно сделать вторым пунктом после свечей. Теперь на поиск ЭБУ, т. к. было сказано, что на моторе Z18XE они не ремонтируются.