Замена ЭБУ "мозгов": новые или б/у? - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

Мишаня · 18.06.2017, 00:09

Здравствуйте! У меня Опель-Зафира Б, 2011 года, двигатель Z18XER, 1,8., МКПП. На днях столкнулся с такой проблемой: при нажатии на педаль газа перестала возникать необходимая тяга. Автомобиль отсилы выдавал 2.0 оборотов. При диагностике ошибок все указывало на проблемы в дроссельной заслонке. И, действительно, при поверхностной ее проверке она казалось "мертвой". Проверили питание (контакты), предохранители, движок заслонки. оказалось все рабочим. При дальнейшем изучении проблемы выяснилось, что дело в "Мозгах". Грубо говоря они перестали выдавать команду заслонке на открытие и "застряли" в режиме собственного понимания, что заслонка под полной нагрузкой (будто я вдавил газ в пол), хотя заслонка оставалась закрытой и неподвижной. Сейчас принял решение менять мозги. Подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой, есть ли смысл приобретать исключительно новые, или можно обойтись б\у мозгами в комплекте с замком зажигания, при этом сэкономив в цене и на доп.процедуре их прошивки и иммобилайзера?
Кто-нибудь имел дело с интернет-магазином ЕвроАвто.рф?

xvovanx · 18.06.2017, 00:27

Цитата:

Сообщение от Мишаня

... или можно обойтись б\у мозгами в комплекте с замком зажигания, при этом сэкономив в цене и на доп.процедуре их прошивки и иммобилайзера?
...

Замок зажигания не имеет никакого отношения к иммобилайзеру. Замок и кольцо катушки не являются иммобилайзером. Пришивать б/у мозги все равно нужно, НО!!! они должны быть предварительно отшиты на старом авто!!! Разборки этим в 90% не заморачиваются. Имейте в виду...

xvovanx · 18.06.2017, 00:30

Можно попробовать самому OP-COMом сбросить мозги, но надо знать кар пасс машины донора.

Мишаня · 18.06.2017, 06:44

Цитата:

Сообщение от xvovanx

Можно попробовать самому OP-COMом сбросить мозги, но надо знать кар пасс машины донора.

Таким образом, необходимо начинать с чистого листа и брать новый ЭБУ? Естественно разборки этим не занимаются (сбросом старой прошивки). А сбросить без знания карр пасс старой не реально!

Мишаня · 18.06.2017, 06:48

Цитата:

Сообщение от xvovanx

Замок зажигания не имеет никакого отношения к иммобилайзеру. Замок и кольцо катушки не являются иммобилайзером. Пришивать б/у мозги все равно нужно, НО!!! они должны быть предварительно отшиты на старом авто!!! Разборки этим в 90% не заморачиваются. Имейте в виду...

А мне поясняли, что если ЭБУ идет с ключами, то прошивать уже не нужно будет. Новые мозги въезжают на место старых и замещают их собой. То есть машина будет запускаться по старой памяти. Ошибаюсь?

xvovanx · 18.06.2017, 14:50

Цитата:

Сообщение от Мишаня

А мне поясняли, что если ЭБУ идет с ключами, то прошивать уже не нужно будет. Новые мозги въезжают на место старых и замещают их собой. То есть машина будет запускаться по старой памяти. Ошибаюсь?

Не все так просто. Мозги (с иммо и ключами и своим кодом) могут конфликтовать с борт компом, приборной панелью и магнитолой (с другим кодом). Попытка- не пытка

, но знать код машины донора надо (на всякий случай сброса мозгов).

duq2006 · 20.10.2017, 09:10

Доброе время суток, возникла такая проблема Зафира 2001 дв.Z18XE, После прогрева двигателя( после того как включается вентилятор) работает от силы пару минут - глохнет.... сам включается вентилятор и не отключается ни как,пока не скинешь клемму и вылазят ошибки
0335, 1130, 1600, 1612, 1613. Есть ещё 0110 но она висит постоянно.
Кто нибудь сталкивался с чем нибудь подобным? Чё вообще за хрень? Мозги глючат?
Заранее спасибо.

xvovanx · 20.10.2017, 10:46

Не надо всюду дублировать одно и тоже. От этого быстрее не будет

18.06.2017, 00:09	#1
Мишаня Регистрация: 17.06.2017 Адрес: Липецк Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Замена ЭБУ "мозгов": новые или б/у? Здравствуйте! У меня Опель-Зафира Б, 2011 года, двигатель Z18XER, 1,8., МКПП. На днях столкнулся с такой проблемой: при нажатии на педаль газа перестала возникать необходимая тяга. Автомобиль отсилы выдавал 2.0 оборотов. При диагностике ошибок все указывало на проблемы в дроссельной заслонке. И, действительно, при поверхностной ее проверке она казалось "мертвой". Проверили питание (контакты), предохранители, движок заслонки. оказалось все рабочим. При дальнейшем изучении проблемы выяснилось, что дело в "Мозгах". Грубо говоря они перестали выдавать команду заслонке на открытие и "застряли" в режиме собственного понимания, что заслонка под полной нагрузкой (будто я вдавил газ в пол), хотя заслонка оставалась закрытой и неподвижной. Сейчас принял решение менять мозги. Подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой, есть ли смысл приобретать исключительно новые, или можно обойтись б\у мозгами в комплекте с замком зажигания, при этом сэкономив в цене и на доп.процедуре их прошивки и иммобилайзера? Кто-нибудь имел дело с интернет-магазином ЕвроАвто.рф?

18.06.2017, 00:30	#3
xvovanx Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 2,150 Вес репутации: 7919	Можно попробовать самому OP-COMом сбросить мозги, но надо знать кар пасс машины донора. __________________ Zafira_B, Z18XER

20.10.2017, 10:46	#8
xvovanx Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 2,150 Вес репутации: 7919	Не надо всюду дублировать одно и тоже. От этого быстрее не будет __________________ Zafira_B, Z18XER

20.10.2017, 09:10	#7
duq2006 Регистрация: 20.10.2017 Сообщений: 5 Вес репутации: 872	Доброе время суток, возникла такая проблема Зафира 2001 дв.Z18XE, После прогрева двигателя( после того как включается вентилятор) работает от силы пару минут - глохнет.... сам включается вентилятор и не отключается ни как,пока не скинешь клемму и вылазят ошибки 0335, 1130, 1600, 1612, 1613. Есть ещё 0110 но она висит постоянно. Кто нибудь сталкивался с чем нибудь подобным? Чё вообще за хрень? Мозги глючат? Заранее спасибо.