CheckEngine и «Скользкая дорога» Zafira A 1.8 Z18XE

[megalitr]

Здравствуйте уважаемые. Расскажу свою грустную историю, может быть, кто поможет советом. Имеем Opel Zafira A Comfort 1.8 Z18XE 2000 г. ручная КПП. В России с 2008 года, горящий Check Engine и «Скользкая дорога». Заводится, холостые плавают, пытается заглохнуть, иногда получается, но если давить на газ едет отменно. Глушим. Заводится второй раз уже в аварийном режиме(на педаль газа не реагирует) , работает не ровно, но не глохнет. Глушим. Сбрасываем все ошибки. Заводимся. Нормальный режим. Холостые плавают, если минут 15 покататься холостые вроде как устаканиваются и мотор работает ровно. Глушим. Опять аварийный режим. Смотрим Ошибки: P0120, P1550, P1526, P0136, P0141, P0036 (иногда вместо последней 0170).

Предыстория. Уже как год висели ошибки 1130, 1550, 1525, 0571 но все вроде было нормально. По ходу текущих работ по замене ремня генератора заменили датчик числа оборотов распредвала S105778001Z SIEMENS VDO. После длительной поездки в 3000 км загорелся CheckEngine. Посмотрели ошибки, заменили первый лямбда-зонд, ошибки не пропали. Подтекала печка через уплотнительные кольца, довольно долго, запах в салоне, мокрый коврик водителя, все такое. Нашел информацию, мастера, кольца все исправил (мастер говорил что возможно антифриз мог разъесть проводку, предлагал поднять пол и посмотреть, но не стали делать, долго и дорого). В один не очень прекрасный день сдох бензонасос. Менять – снимать бак, это потянуло замену глушителя, резонатора, тросов ручника. Покатался пару месяцев. Другая заморочка – стала мотор глохнуть, резко и неожиданно, на холостых, обороты не плавали. Ошибки P0130, P0135, P0030, P1525, P1550, P0120, P0170. Поменяли дроссельную заслонку в сборе 0825248/ 9196357 = 7.14319.09.0 PIERBURG, два лямбда зонда (лямбда-зонд перед катализатором Hella 6PA009166-501, лямбда-зонд после катализатора 0855389 = Delphi ES20284-12B1), восстановили педаль газа (что и как не видел, напыление вроде). Почистили форсунки. Ошибки никуда не делись – P0136, P0141, P0120, P1550, P1525, P0036, P1613. Машина заводилась четко, но первые пару дней могла заглохнуть на малых оборотах при попытке тронуться. После того как глохла зажигалась «Скользкая дорога» и дальше заводилась и ехала нормально. Постоянно горели CheckEngine и «Скользкая дорога». Иногда, после того как машина постоит ночь, «Скользкая дорога» утром после завода не горела, но в течение дня возникала ситуация когда мотор дергался, обороты падали, поднимались, зажигалась скользкая дорога и дальше все было путем. К тяге никаких претензий не было, резвости в машине заметно прибавилось, наверное после мытья форсунок. Накатал 1000 км, особых нареканий не было, кроме висящих ошибок. Решился скататься в другой город – Белгород, туда-обратно 250 км, по трассе 100 – 160 км.ч. без проблем. Вернулся домой, поставил машину, вечером, через пару часов заводить – аварийный режим, мотор колбасит, педаль газа не работает и так пока не сбросить ошибки. На что думать? Я почти в отчаянии.

[xvovanx]

Да уж букет аллых роз . Пришло в голову- хорошенько проверь все гофры шланги-воздуховоды и проверь работу датчика температуры ОЖ.

Попробовать почистить и промыть дроссельный узел

P.S. на дружеском сайте тоже пока тишина...

[megalitr]

Так дроссельный узел новьё. Только поменял. Почитал тут и задумался.

[F-117]

А у тебя случайно из выхлопной трубы дым не идет, при пуске или при прогреве или резком газе?

[megalitr]

Есть такое дело, беленький такой, при прогреве. Я беспокоился когда она масло поджирала. Сделал капремот двигателя (кольца поршневые Mahle 01202N0 (D=80.5мм /1.2-1.2-2/) 4 шт, м/с кол-ки 476.691 16шт, сальник распредвала пер. Elring 702.269 2 шт, ) и перешел на фирменное масло GM - жрать перестала и я успокоился.

[Хозяин Opel]

Сообщение от megalitr

Есть такое дело, беленький такой, при прогреве. Я беспокоился когда она масло поджирала. Сделал капремот двигателя (кольца поршневые Mahle 01202N0 (D=80.5мм /1.2-1.2-2/) 4 шт, м/с кол-ки 476.691 16шт, сальник распредвала пер. Elring 702.269 2 шт, ) и перешел на фирменное масло GM - жрать перестала и я успокоился.

Беленький дымок. антифриз наверное в цилиндрах

[megalitr]

Антифриз вроде не уходит. Печка подтекала - исправили. Выкрутить свечи и посмотреть? Менял недавно, старые сухие были. Прокладку ГБЦ 128.230 менял при капремонте в 2009 году.

[xvovanx]

Я вот тоже задумался насчет мозгов ECU...
Пишут, что проводки от вибрации отваливаются. Если аккуратно вскрыть и снять гель да визуально глянуть на пайки, а лучше пропаять

[megalitr]

Ух ты, красота какая. Сам фоткал? Паять я, конечно, умею, но в терпении и твердости руки сомневаюсь. А может кто из знакомых отдавал в починку, есть удачные опыты? А то у меня такими темпами из старых запчастей только ECU и окажется

[xvovanx]

Сообщение от megalitr

.. Сам фоткал? ...

Нет, взял с форума. Это мозг Z18XE, у меня другие мозги