Цитата:
Сообщение от kreiser
а причём тут датчик детонации? я может не знаю чего?да и от ремня это как-то..не знаю даже. тогда и при включении фар тоже обороты падали бы.сколько выдаёт генератор?
и к тому же у тебя ошибка присутствует по 4 цилиндру.в этом направлении рынь не думал? сотри все ошибки и покатайся дня 2-3. потом снова на комп и думаю проблема станет более ясной.наличие фреона в системе врядли выовет расколбас с оборотами,ИМХО.скорее либо генератор,либо катушка,либо ДМРВ.если штекер вытянешь из авто при рабочем двигателе, то мозги должны перейти в аварийный режим. глохнуть не должна,мне кажется.
|
Ошибки стираю, но через день обратно выскакивают. Появляется машина с ключом. После того как убрал ремень с компрессора, стер ошибки, машинка перестала гореть. Может просто совпадение. Но обороты скачут, и пальцы стучат