03.06.2009, 11:16 | #1 |
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 10
Вес репутации: 1870 |
кондиционер
при нагретой на солнце машине при включении кондиционера из печки всё равно идёт тёплый воздух пока машина не поедет и не охладится. подскажите в чём может быть дело?
|
07.06.2009, 21:38 | #2 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2112 |
во первых укажите машину...
а во вторых,причин может быть несколько..судя по описанием проблемы.нужно проверить наличие фреона...потому как у меня допустим,при 30 градусной жаое.холодный воздух дует уже через 20-30 сек. ну и включен ли вообще компрессор кондиционера?
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
09.06.2009, 16:52 | #3 |
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 10
Вес репутации: 1870 |
спасибо за ответ. машина 1.9 дизель Cdti. кузов B
|
20.01.2011, 19:23 | #4 |
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 9
Вес репутации: 1813 |
На радиаторе печки есть моторный кран.Он перекрывает поток антифриза при включении кондиционера.У меня была та же проблема.Этот кран открывается и закрывается электронным блоком путем изменения полярности,подаваемого на двигатель крана,напряжения.Открытие-закрытие крана определяется по увеличению тока моторчика в крайних положениях.Бывает кран механически подклинивает,а электронный блок понимает это,как крацнее положение и отключает питание от моторчика.Кран остается недозакрытым и теплый воздух радиатора отопления замешивается с охлажденным воздухом испарителя кондиционера.Создается впечатление об неэффективной работе кондиционера.Я у себя проблему решил путем снятия этого моторного крана и поганял его отдельно путем переплюсовки напряжения.Добраться до него трудновато,но можно(если не следовать инструкции,по которой необходимо было разгерметизировать систему кондиционера).Путем установки переключателя в предохранительном отсеке,я могу делать переплюсовку напряжения сам,не нарушая штатной работы схемы(чтобы избежать возможных разборок в будующем).
|