25.09.2008, 09:40 | #1 |
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Opel Zafira 1.8 АКПП 2001 г/в
ребята если, кто сталкивался с такой проблемой помогите -
на ходу загорелась лампочка "авто в заносе" двигатель стал троить, докатил до электрика, по ошибкам жалобы на катушку зажигания (кз) и Can-шины акпп и двигателя, заменил кз без результата. проводка до катушки идет из компьютера , вот не знаю теперь что делать |
25.09.2008, 12:09 | #2 |
Администратор
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 |
*Вполне возможно, что проблемы и несвязанные (загорелась лампочка-троит двигатель).. или от увеличившейся вибрации движка - срабатывает датчик заноса???
*есть ли потеря мощности? увеличился ли расход?? Обычно на Zafire троит двигатель в следующих случаях: 1) проверить свечи и зазор (зазоры не должны быть как у карбураторных) -все ли свечи работают и все ли одинаковые?? --- 2) Из-за использования низкооктанового топлива нередки проблемы с выпускным коллектором - он перегревается, что приводит к его деформации и появлению трещин. Причем в 1,6- и 1,8-литровых агрегатах коллектор выполнен как единый узел вместе с катализатором (фирменная запчасть - $955). Выходит из строя и клапан рециркуляции отработавших газов ($154). А в 1,6-литровом моторе езда на некачественном топливе приводит еще и к образованию нагара на клапанах. Признак неисправности - двигатель «троит», не развивает максимальной мощности и потребляет много топлива. В таком случае требуется дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров, и чтобы вам не подсунули «укатанный» агрегат, перед покупкой автомобиля проведите квалифицированную диагностику его «сердца». И еще... Вариант: Свеча имеет ярко выраженные следы масла особенно в резьбовой части. После длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Вариант: разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. |
15.12.2008, 23:48 | #3 |
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
привет
все что ты написал, проверил. нифига не получается. вопрос такой возможно ли, что цилиндр "а" не работает из за того что перегорел волюметр??? и все остальные ошибки спровоцированы именно этим? |
18.07.2009, 07:22 | #4 |
Регистрация: 17.07.2009
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
Help!!!!!
антон!
я столкнулся с такойже проблемой. на ходу загорелась лампочка скользкой дороги и двигатель за троил. как выяснил процессор отключает 4-й цилиндр. в чем дело никто не может ответить.как вы решали данный вопрос? |
29.07.2009, 21:21 | #5 |
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 7
Вес репутации: 1881 |
столкнулся с такой же проблемой. од сделал диагностику и сказал что ошибка идет с блока управления двигателем. стерли, поездил - опять троит, разгона нет вообще, расход увеличился значительно. что делать???
__________________
Opel Zafira 1.8 AT 2000 |
04.09.2009, 01:46 | #6 |
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 7
Вес репутации: 1881 |
отвечаю сам же. заменил модуль зажигания, верхнюю лямбду и свечи и проблема исчезла, катаюсь как раньше, расход в норме в городе 10 л. разгон хороший.
__________________
Opel Zafira 1.8 AT 2000 |
24.10.2010, 01:33 | #7 |
Zafira A 1.8 2001 АКПП
У меня так же загорелась лампа заноса и машина стала ехать только на задней и на первой передаче. А на драйве трогается с большим усилием(пробуксовкой,как-будто с третьей передачи),сканер выдает ошибки по электрике коробки и дроссельной заслонке. Менял лямбду нижнюю и свечи. Иногда гаснет лампа, но периодически загорается. Что делать? Подскажите.
|
|