12.06.2010, 12:16 | #1 |
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 |
Сказали что мне надо подрегулировать сцепление..?
Добрый день, Уважаемые Зафироводы!!!!!
Поскажите как поступить, у меня Опель зафира г.в.2007, изитроник. В целом очень, очень, очень давольна всоей машинкой, но заехала в сервис поменять лампочку заднего фонаря, а мне там сказали что мне надо подрегулировать сцепление (вроде как опаздывает) что мне делать????? С Уважением Елена!!! |
12.06.2010, 20:12 | #2 |
Регулировать. Дешевле,чем потом его менять
|
|
14.06.2010, 16:52 | #3 |
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 |
Огромное спасибо!!!!!
|
06.09.2011, 11:04 | #4 |
Развод. Изитроник и имеет автоматическую регулировку момента сцеплениия и регулировки не требует вплоть до замены диска. На своей Зафире проехал уже 186 тыс и никакой регулировки никогда не требовалось.
P. S. Специально интересовался данным вопросом, так как попадал в аналогичную ситуацию. Последний раз редактировалось mystral; 06.09.2011 в 11:06. |
|
06.09.2011, 23:31 | #5 |
Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 10
Вес репутации: 1625 |
Здравствуйте коллеги! У меня "зафирка" 2006г.в. 1.8, мкпп..... и наверное, даже точно ! буксует сцепление , но при етом "гонит" с движка масло одкуда.... Вопрос №1 Может ли быть связано это с маслом........ Вопрос №2 Кто видел где нибудь фото отчёт по замене сцепления За рание очень блогодарен !!!!!!!!!!
|
14.09.2011, 20:23 | #6 |
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
Мне на одном СТО выставили точку схватывания и заменили масло, но проблема так и осталась, на другом сказали что сцепление само автоматически регулируется. А теперь суть. Кто может подсказать что делать с роботом? Проблема в следующем: при включении 1 передачи с нейтралки машина не едет, переключаю на нетраль обратно 1ая и поехала. За 2 года это было раз 10ть пробег 60000км, жидкость меняли на сервисе сказали всё в норме машину не дёргает.
|
03.04.2012, 18:02 | #7 |
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 8
Вес репутации: 1553 |
Здравствуйте!!! Отвечаю по поводу сцепления на роботе,у всех у кого стоит каробка изитроник,она прописывается диогнастическим прибором.
Разесняю-каробка изетроник на самом деле это механическая каробка,просто на неё установлин блок клопонов.Вы не должна её использовать как Автоматическую.Стоя в бробке или на светафоре должны её ставить в положение нетралки. |
03.04.2012, 18:06 | #8 | |
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 8
Вес репутации: 1553 |
Цитата:
|
|
03.04.2012, 18:13 | #9 |
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 8
Вес репутации: 1553 |
Спрашивайте я работал на дилере и обслуживал авто,отвечу обязательно,на ваши вопросы и постораюсь разеснить в чём причина неисправности.
Буду рад помочь... |
05.04.2012, 13:52 | #10 | |
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4386 |
Цитата:
А ты можешь пояснить по поводу стояния на светофоре - смысл включения нейтрали? Ну я понимаю если ты на 5-ой передаче, а перед тобой включается красный, то включаешь нейтраль и подкатываешься к светофору, тем самым экономишь диск сцепления. Ты это имел ввиду или здесь что-то другое? |
|