центральный замок зафира В

[Серж"]

центральный замок
у меня не срабатывают двери при закрытие водительской двери. при закрытии дверей дистанционно через кнопку ключа все открывается и закрывается а при механическом открытии двери с помощью ключа открывается и закр. только водительская дверь. У кого нибуть было что то похожее ПОМГИТЕ!!!

[vabel]

Скорее всего все так и задумано. А в чем смысл? Если закрыта была одним щелчком кнопки и не была поставлена на сигналку(иначе при открытии по идее заорет ведь?) то зачем открывать механически ключом а не кнопками на этом ключе? Если идти на принцип - чтобы закрыть без кнопок ключа(и без сигналки) - то над замком в торце двери есть вертикальная щелочка - в нее ткнуть ключом, щелкнет, после этого при захлопывании дверь закроется на замок. И так все двери по очереди. Бензобак останется открытым. При открытии водительской ключом и открытии двери должны разблокироваться и остальные.. Если были закрыты двери с блокировкой(двойным щелчком) то после открытия механически ключом согласно мануалу разблокируются только при вставлении ключа в замок зажигания.. Потом вариант для закрытия можно в открытую пассажирскую дверь нажать кнопку блокировки дверей а потом ее захлопнуть.. В общем вариантов много, и непонятно, как до нужного можно дойти и зачем

[Серж"]

Т.Е. получается такая херь во всех зафирках? И если я потеряю ключ с кнопкой у меня два выхохода или я мучаюсь с запиранием каждой двари или устанавливаю сигналку?

[vabel]

Ну так если ты потеряешь ключ - останется второй.. если потеряешь и второй при закрытой машине - надо будет или становиться взломщиком или по win через автосалон из Германии или поразбиравшись в теме(сам я не заказывал) самому заказывать новый ключ. При желании можно новый ключ заказать заранее, но сумма денег как я понимаю для этого более 5тыс. рублей за штуку(плюс потом прописать его в машине надо - опять за деньги у дилера или купив op-com самому). И время изготовления/получения может месяцами исчисляться. Но с другой стороны саму железку - можно выточить отдельно, микросхему которая внутри ключа(иммобилайзер) тоже у кого-то заказать, потом в мозги самой машины прописывать и т.д.. В общем выход всегда есть.. Обычно народ интересуется только тем, можно ли закрыть машину без/при севшем аккумуляторе(ну может быть) либо что еще менее вероятно при почему-то внезапно севшей батарейке в ключе(и не сработавшем предупреждении об этом), либо самое редкое в случае а вот возьмут и сломаются кнопки на ключе.. Ну так можно и в этих случаях закрыть, потом ключиком открыть, зарядить, поменять и прочая... Езди спокойно, может ведь и метеорит попасть в водителя, так что заранее завещание что ли писать Так. Вопрос твой перечитал - так у тебя что, только один ключ с кнопками? А где второй? Если бывший хозяин не отдал - хотя бы вычисти для спокойствия потерянный ключ из мозгов машины (дилер или опком) и я бы заказал второй - тупо можно через дилера а если пытаться экономить - в инете читать кто и как заказывал/изготавливал..

[vabel]

Если ты останешься без ключей - сигналка тебе не поможет - ну откроешь ты двери, так надо же будет ломать механически замок зажигания, как-то пытаться отключить от машины иммобилайзер, завязанный на микросхему в ключе(если надо двигатель заводить). Просто открыть/закрыть дверь одно, а ездить - это еще и замок зажигания/иммобилайзер.

[xvovanx]

Сообщение от Серж"

.. если я потеряю ключ с кнопкой у меня два выхохода или я мучаюсь с запиранием каждой двари или устанавливаю сигналку?

С открытой водительской дверью нажимаешь кнопку центрального замка на панели-закроются все двери кроме водительской, потом ключом и водительскую. В инструкции все подробно расписано

[Серж"]

у меня двери не блакируются из нутри при открытой водительской.
Машину я купил с одним ключом второй остался в Бельгии. Как сказали при покупки перегоны они сначала обещали что пришлют или дошлют оставший ключ но спустя пол года так и не паявился ключ.
И я решил сделать запасной. придя в мастерскую и обьяснив ситуацию они сказали что ключ сделаем, но только без кнопок т.к. им не скапировать код на открывание дверей а заводится будет. все так и вышло машина заводится. Но я не думал что центральный замок не работает от механики как то это было для меня неожиданностью.
Заказать второй ключ у диллера встанет примерно возле 10-ки. а изготовление этого ключа мне вышло треха.

[vabel]

Если все же добивать правильный ключ - может пригодится - посмотри про ключи вот здесь http://autokeyshop.ru/opel пишут что подешевле у них и рассылают при необходимости.. Но в машину прописывать новый ключ надо в саму машину(непонятно как тебе второй сделали, разве что чип иммобилайзера из родного ключа выложили прямо в машине). Если будешь у спецов - уточни сколько все-таки ключей у тебя в машине прописано.

Ну и как вариант раз ты все равно вообще без заводской сигналки закрываешь(болванкой ключа) - может и стороннюю сигналку поставить, заодно под зиму и автозапуск будет но это опять с установкой минимум порядка 12 тыс. рублей или чуть больше для сигналок, по которым на сейчас нет данных что они кодграббером перехватываются. Без автозапуска дешевле.