Гидроусилитель(электро)

[Parfentev32009]

Приветствую Зафироводов. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Отказал гидрач. На диагностике сказали, неисправности не выдает, на насос доходит только 8 вольт вместо 12, а работает он минимум при 10. Проверил два предохранителя 5А(№23 на схеме) в салоне и 80А под капотом. Оба рабочие. Говорят, якобы проблема в силовой цепи, коротит гдето в фишке или проводах от гидрача до фишки. Еще краем уха слышал, что за работу гидрача отвечают три предохранителя (нашел только два). Новый стоит 30000, дороговато. А брать электрику б/у не охота. Машина Зафира А 2004г/в, МКПП, 1,8. Заранее благодарен.

[эдвард]

Сообщение от Parfentev32009

Приветствую Зафироводов. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Отказал гидрач. На диагностике сказали, неисправности не выдает, на насос доходит только 8 вольт вместо 12, а работает он минимум при 10. Проверил два предохранителя 5А(№23 на схеме) в салоне и 80А под капотом. Оба рабочие. Говорят, якобы проблема в силовой цепи, коротит гдето в фишке или проводах от гидрача до фишки. Еще краем уха слышал, что за работу гидрача отвечают три предохранителя (нашел только два). Новый стоит 30000, дороговато. А брать электрику б/у не охота. Машина Зафира А 2004г/в, МКПП, 1,8. Заранее благодарен.

Конечно странно что на ЭГУР приходит 8 вольт, потерять 6 вольт после генератора на плохих контактах в разъеденительной фишке, - не реально. Я думаю что "спецы" в сервисе были не совсем компетентны. Если с генератора выходит 13.5 или 14 вольт, то на ЭГУР прийдёт столько же, или не чего в случае обрыва цепи. Поковыряйся в форуме по этой теме, по крайней мере, приблизительно узнаешь какие могут проблеммы и решения этих проблемм. По моему опыту, перепробовал все что можно, потерял время и в итоге купил бэушку, не жалею, работает все нормально. Удачи. Если что обращайся, отвечу.

[oleg15]

если на гур не идет14 вольт он не работает.нужно проверить генератор сколько он выдает.если генератор нормальный значит менять гур.заявляю аторитетно т.к.сталкивался с такой проблемой.работаю в автосервисе во франции.сам себе ставил б.у.стоит130евро новый 840 не оригинал.с уважением.

[Parfentev32009]

Спасибо за советы. Съездил к нормальному электрику, убедил меня, что мой ЭГУР сдох. Теперь встала проблема замены. Подскажите, можно ли снять ЭГУР сверху, без снятия подрамника, и если можно, то как? Может какие хитрости есть. А то по книжке необходимо пол машины разобрать. Заранее благодарен. Зафира 2004г. 1.8(125)МТ.

[эдвард]

Мне снимали в сервисе. На сколько я помню снимали с низу и по моему, без снятия подрамника. На замену старого на новый и заливкой новой жидкости, ушло по времени, не больше часа.

[Parfentev32009]

Может подскажешь телефон сервиса? Когда ремонтировал и во что вылился ремонт? Заранее спасибо.

[Леха сургутский]

Уважаемые, укажите в профилях свои города А то обмениваться телефонами сервисов не всегда есть хорошо Когда между городами тысячи км

[Parfentev32009]

Территориально нахожусь в Московской области.

[Леха сургутский]

А Эдвард если я правильно помню, из Калининграда

[эдвард]

Сообщение от Parfentev32009

Может подскажешь телефон сервиса? Когда ремонтировал и во что вылился ремонт? Заранее спасибо.

Ремонт (замену) производили в Калининграде в обыкновенном (имеется в виду не специализированном) сервисе в октябре прошлого года, ЭГУР привезли из Литвы. Стоимость замены 1100 рублей + 350 масло для гидрача, Эгур (соответственно б/у 2004 г.в., стоил 5500 руб.)