|
|
09.07.2012, 10:52
|
#1 |
 Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 25
Вес репутации: 2014  |
Перестали работать эл. стеклоподъ. зад. дверей + ЦЗ их же
Не работают эл. стеклоподъемники задних дверей и центр. замок на них же. В сервисе сказали: это болезнь Опелей - изломы в жгутах. Необходима замена жгутов, подскажите, так ли это и если так, то каталожные номера для заказа
__________________
Opel Vauxhall 'A CDX 09.2000 1.8 бенз AT |
|
|
|
09.07.2012, 11:45
|
#2 |
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7993  |
Замена всех жгутов- это уж слишком. Проще сдвинуть гофру, запаять, заизолировать и смазать, чтоб лучше в гофре скользили
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
|
|
|
09.07.2012, 14:03
|
#3 | |
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4456 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.07.2012, 14:43
|
#4 |
|
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 25
Вес репутации: 2014 |
А вообще, кто-нить слышал про такую "болезнь"? Я был в "АтлантикМоторсе" - офф. дилере Опель и Шевроле в Красноярске.
__________________
Opel Vauxhall 'A CDX 09.2000 1.8 бенз AT |
|
|
|
|
09.07.2012, 20:06
|
#5 |
|
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7993 |
Да конечно слышали, некоторые даже ей переболели
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
|
|
|
09.07.2012, 22:44
|
#6 |
|
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4456 |
Я вот думаю, что провода по мягче надо изначально ставить, чтобы не переламывались. Или здесь зависит от количества и угла открывания двери.
|
|
|
|
|
10.07.2012, 10:30
|
#7 |
|
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7993 |
Расскажу как я решал эту проблемму (излом проводов в гофре). Да провода там жесткие, особенно на морозе. Просто спаять излом внахлёст ничего хорошего не даст- провод становиться чуть короче, место пайки толще-все потом повторится. Я брал провод с прозрачной силиконовой изоляцией для подключения музыки, он очень мягкий, в нем много жил. Вырезал кусок примерно 6-8 см и запаивал с двумя стыками. Паял не в нахлест, а с использованием трубочек для концевой разделки проводов (есть в продаже). Посередине трубочки делал пропил, через него и запаявал вставленные с двух сторон концы. Наверх термоусадку. Обязательно обильно смазать гофру внутри (использовал силикон спрей для резины). После смазки заметил, что при закрывании дверей, гофра на складывается пополам (как раньше), а просто сжимается и провода в гофре двигаются в стойку, а не изламываются. Надеюсь мой метод кому-нибудь будет полезен
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
|
|
|
19.07.2012, 20:19
|
#8 | |
|
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1886 |
Цитата:
,может из-за этого и лампочки на ближний свет вылетают.Шестая лампа за 2 года!!!
__________________
Opel Zafira А 01г Z18XE |
|
|
|
|
|
19.07.2012, 21:16
|
#9 |
|
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4456 |
Если честно, то я сомневаюсь что от этого могут страдать лампы ближнего (да и любого света) ,хотя на схему глянуть надо, может на одной ветке они
 , ну сомнительно как-то.Скорее у тебя с лампами другая проблема и её надо копать, а то сейчас лампы, а потом чего!? |
|
|
|
|
20.07.2012, 01:02
|
#10 |
|
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1886 |
Всё нет времени.С работы уволился и сча покатаюсь,поспрашаю...
__________________
Opel Zafira А 01г Z18XE |
|
|
|
Линейный вид
