НЕИСПРАВНОСТЬ КЛАПАНА ЕГР

[TATY]

Добрый день, на холостых началась сильная вибрация двигателя, остановилась через какое то время завела , все было нормально, диагност ошибку не определил, через 12 дней все повторилось остановилась на светофоре и машина начала вибрировать (не дергаться а подпрыгивать) обратилась к другому диагносту, высветилась ошибка- неисправность датчика системы рециркуляции отработавших газов. Датчик стоит дороговато 10 000, может быть кто то сталкивался с данной проблемой, говорят его как то можно промывать или поможет только замена ? Помогите пожалуйста, за ранее спасибо

[Хозяин Opel]

Сообщение от TATY

Добрый день, на холостых началась сильная вибрация двигателя, остановилась через какое то время завела , все было нормально, диагност ошибку не определил, через 12 дней все повторилось остановилась на светофоре и машина начала вибрировать (не дергаться а подпрыгивать) обратилась к другому диагносту, высветилась ошибка- неисправность датчика системы рециркуляции отработавших газов. Датчик стоит дороговато 10 000, может быть кто то сталкивался с данной проблемой, говорят его как то можно промывать или поможет только замена ? Помогите пожалуйста, за ранее спасибо

Поищи поиском недавно обсуждали эту тему.

[СЕГА]

Сообщение от TATY

Добрый день, на холостых началась сильная вибрация двигателя, остановилась через какое то время завела , все было нормально, диагност ошибку не определил, через 12 дней все повторилось остановилась на светофоре и машина начала вибрировать (не дергаться а подпрыгивать) обратилась к другому диагносту, высветилась ошибка- неисправность датчика системы рециркуляции отработавших газов. Датчик стоит дороговато 10 000, может быть кто то сталкивался с данной проблемой, говорят его как то можно промывать или поможет только замена ? Помогите пожалуйста, за ранее спасибо

Сегодня занимался промывкой клапана ЕГР.Вообще этот клапан не работает на холостом ходу.Снимаем сам клапан.У меня сей агрегат не разборный.Покупаем промывку в баллоне для карбюраторных двигателей.Брызгаем на тарелку и шток клапана.Ждём примерно минут 20.Потом на крайние контакты подаём напряжение 12 вольт.Смотрим как шток ходит.Очищаем всю копоть и сажу.Я подавал напряжение начиная с 5 вольт и до 9.После 9 вольт шток дальше не выходит.После промывки шток стал ходить без заеданий.

[TATY]

Сообщение от СЕГА

Сегодня занимался промывкой клапана ЕГР.Вообще этот клапан не работает на холостом ходу.Снимаем сам клапан.У меня сей агрегат не разборный.Покупаем промывку в баллоне для карбюраторных двигателей.Брызгаем на тарелку и шток клапана.Ждём примерно минут 20.Потом на крайние контакты подаём напряжение 12 вольт.Смотрим как шток ходит.Очищаем всю копоть и сажу.Я подавал напряжение начиная с 5 вольт и до 9.После 9 вольт шток дальше не выходит.После промывки шток стал ходить без заеданий.

Спасибо большое/ сегодня будем пробовать чистить \ потгом напишу результат