не развивает обороты 1,6 Заф А 1999

[Олегат]

1,6 Заф А 1999 МКПП бенз.
Я уже замучился помогите пожалуйста кто чем может.Заводится нормально но иногда с натягом, мигает лампочка аккум. потом холостые обороты развив-ся до 800 - лампочка перестаёт гореть.Холостые стабильны.Нажимаю газ - происходит следующее - двигатель трясётся, тарахтит (непроф впечатление нехватает топлива либо много воздуха)Если продолжать давить газ то заглохнет.
Уважаемые знатоки помогите куда смотреть на что внимание обратить ???

[СЕГА]

Как компрессия?Состояние свечей?Проверь давление топливного насоса.Если есть подозрение что сосёт воздух где-то,то купи баллон для промывки карбюраторов HI-GEAR называется и им через трубочку брызгаешь в места возможного подсоса воздуха(на заведённом двигателе).Если обнаружится место подсоса то двигатель поднимет обороты.Инжектор давно мыл?Отпишись по любому результату.

[Олегат]

Сега,спасибо за варианты буду проверять...Сегодня отвез в сервис.Там машина вообще перестала заводится.стартер крутит нормально,но двигатель не схватывает вообще((((Поменял топливный фильтр.выкрутил свечи они все в одинаковом черном нагаре (не толстый слой).завтра будут мерять компрессию.
Да а "места возможного подсоса воздуха" это где?

[СЕГА]

Воздух в двигатель поступает только через воздушный фильтр.Остальные узлы(дроссель ,впускной,выпускной коллектор,шланги) должны быть герметичны.Отпишись по результату.

[Олегат]

Сег спасибо за ответ))))В сервисе проверили компрессию сказали что её там нет)Приговор : надо делать капиталку(((ООХ Но ребята в сервисе какие то не надежные...машину я забрал поеду в др сервис в надежде на более дешевый ремонт.Советовался со своим знакомым он сказал что компрессия не может исчезнуть так резко, и возможно провернуло ремень ГРМ короче надо смотреть метки...Что думаешь по такой ситуации Сега?какие советы мысли?Что то может подсказывавет твой богатый опыт.))

[СЕГА]

Нет компрессии во всех цилиндрах?Если так то :1)прогорели клапана(спасибо бензину)-все разом врядли;2)возможно перескочил ремень даже не на один зуб(как следствие сбой зажигания и сбились точки установки верхней мёртвой точки поршня) клапана просто не доходят до седла-самый малокровный вариант;3)загнуло клапана(на 1.6 их загибает точно при обрыве ГРМ)-тут ремонт в копеечку выйдет.Это пока всё что касается механической части.Для такого пробега маловероятно чтобы компрессии совсем не было.Отпишись по результату.