![]() |
|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Подскажите, как можно проверить работоспособность кислородных датчиков?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Германия Schwerin
Сообщений: 16
Вес репутации: 1730 ![]() |
![]()
*Прогреть двигатель.
*Закатать изоляцию на колодке зонда, видны четыре провода, два белых серый и чёрный. *Мерить тестером (вольтметром) напряжение (0 - 5Volt) плюс на чёрный провод минус на массу, показания длжны плавать в районе 0,1-0,7 Volt Если не плавает и показывает около 0,45 Volt тогда зонд неисправен. Измерять на холостом ходу не отключая сам зонд. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Калиниград
Сообщений: 386
Вес репутации: 2486 ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Zafira А Z18XE 2002 г. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Германия Schwerin
Сообщений: 16
Вес репутации: 1730 ![]() |
![]()
Сначала искал на немецком, нашёл и перевёл.
потом просто по русски гугланул и вот результат. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
проверил оба зонда
на обоих 0,1-0,7 вольт плавает как дальше бороться с расходом не знаю.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 31
Вес репутации: 1867 ![]() ![]() |
![]()
"Накрылся" кислородный датчик после катализатора.
Стою перед выбором: покупать оригинал или аналоги. Нашел несколько фирм - Dello. Delphi. Bosch. Это европейские производители. Стоит ли переплачивать за оригинал или аналоги тоже надежно работают? |
![]() |
![]() |