|
22.06.2011, 00:26 | #1 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 11
Вес репутации: 1660 |
Код ошибки 001462 и 001463
Ребята помогите. Самодиагностикой обнаружил ошибки 001462 и 001463. Что это означает?
|
22.06.2011, 01:37 | #2 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2154 |
Таких ошибок нет.Смотри по ссылке от КУСТО.
|
27.06.2011, 21:48 | #3 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 11
Вес репутации: 1660 |
двигатель 1,8 XER
|
28.06.2011, 06:42 | #4 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2154 |
Считай правильно ошибки.
|
29.06.2011, 00:37 | #5 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 11
Вес репутации: 1660 |
1463 и 1462
|
29.06.2011, 20:01 | #6 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4390 |
Ошибка одна Р0014(62 и 63 не причём),и на А-шках XER не стоит,только на В-шках
При запуске двигателя грохот(дизеление)есть?Если есть то либо клапанам управления шестернями распредвалов кирдык приходит,либо самим шестерням. Последний раз редактировалось duna69; 29.06.2011 в 20:07. |
29.05.2013, 23:49 | #7 |
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
Подскажите пожалуйста вылезли три ошибки 070405 001466 036504 что они означают?
|
30.05.2013, 00:33 | #8 | |
Цитата:
p0014 - Cинхронизация распределительного вала p0365 - Датчик положения распределительного вала Смотри резистор педали.Датчики , если смотреть с морды, они слева, две штуки, с переди, и напротив..... Цифры крайние справа - отбрасываются!!! Это если у тебя Zafira B, а не Airbus A310....Сложно давать ответы, не зная модели.....
__________________
Zafira B 2006 Z18XER МКПП Последний раз редактировалось yurochka; 30.05.2013 в 00:41. |
||
30.05.2013, 10:11 | #9 | |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4390 |
Цитата:
устройство автоматического поддержания скорости) B-009 P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала P0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона рабочих характеристик P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик P0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик По первой ошибке сказать не могу,не сталкивался,но что-то связанное с круизом,может быть действительно концевик на педали тормоза или сцепления. По второй ошибке-неисправен датчик положения выпускного распредвала или обрыв (замыкание) его цепи.Их в машине два,попробуй поменять местами.Появится ещё ошибка Р0011-неисправен датчик,останется как есть-проводка. Третья ошибка-следствие второй,(неисправность датчика) Датчики находятся(если смотреть на мотор спереди)справа с торца на головке блока цилиндров. Здесь посмотри
__________________
Ум не всегда заменяет знания. |
|
17.02.2014, 15:43 | #10 |
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4383 |
Привет всем!
Есть вопросик по этой теме. У меня тоже вылезла ошибка 1463 ( ну или так Р0014). Полагаю это клапана и вся это байда с дизелением..... Объясню свои признаки и неисправности : Движек работает ровно, как обычно. Звука дизеления не слышно, ну возможно при запуске, первые 2 секунды - это было всегда. Но вот периодически мотор потряхивать стало. Ну например встанешь на светофоре, его тряхнет (сильно в ногах дрожь чувствую и вибрацию - обороты стабильные) и дальше ровно, трясет его ну секунды 3. При этом звука дизеля тоже не слышно. У меня такое было когда модуль зажигания накрылся и движек троил, вот такая же вибрация и тряска была - НО ОНА БЫЛА ПОСТОЯННАЯ . А тут такое чувство, что потроил секунды 2-3 и успокоился, тяга кстати хорошая ( как обычно). Вот осмотрел модуль зажигания (видимых пробоев нет) свечи все хорошие. А потом решил считать ошибки и получил те которые я перечислил вначале. Да, важный момент, сальники распредвалов не текут, там сухо. Решил я снять оба электромагнитных клапана, сетки не засорены, кстати там их осталась одна, потому что другие я снял давно. Накинул на них 12 вольт и ТУТ ВОПРОС : они должны постоянно дергаться (трыкать, ну работать короче) ? Потому что у меня одно движение сделают и ВСЁ. Потом контакт отсоединяю - опять соединяю и еще одно движение и так всегда. Т.е. стабильно постоянной работы у них нет!!! Может они должны постоянно пилить при 12 вольтах - тогда их срочно под замену? |