Код ошибки 001462 и 001463

[OPEL 444]

Ребята помогите. Самодиагностикой обнаружил ошибки 001462 и 001463. Что это означает?

[СЕГА]

Таких ошибок нет.Смотри по ссылке от КУСТО.

[OPEL 444]

двигатель 1,8 XER

[СЕГА]

Считай правильно ошибки.

[OPEL 444]

1463 и 1462

[duna69]

Ошибка одна Р0014(62 и 63 не причём),и на А-шках XER не стоит,только на В-шках
При запуске двигателя грохот(дизеление)есть?Если есть то либо клапанам управления шестернями распредвалов кирдык приходит,либо самим шестерням.

[Санек зафирка]

Подскажите пожалуйста вылезли три ошибки 070405 001466 036504 что они означают?

[yurochka]

Сообщение от Санек зафирка

Подскажите пожалуйста вылезли три ошибки 070405 001466 036504 что они означают?

p0704 - Выключатель сцепления, неисправность входной цепи
p0014 - Cинхронизация распределительного вала
p0365 - Датчик положения распределительного вала
Смотри резистор педали.Датчики , если смотреть с морды, они слева, две штуки, с переди, и напротив.....
Цифры крайние справа - отбрасываются!!!

Это если у тебя Zafira B, а не Airbus A310....Сложно давать ответы, не зная модели.....

[duna69]

Сообщение от Санек зафирка

Подскажите пожалуйста вылезли три ошибки 070405 001466 036504 что они означают?

P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты CRC (Электронное
устройство автоматического поддержания скорости) B-009
P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала
P0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
По первой ошибке сказать не могу,не сталкивался,но что-то связанное с круизом,может быть действительно концевик на педали тормоза или сцепления.
По второй ошибке-неисправен датчик положения выпускного распредвала или обрыв (замыкание) его цепи.Их в машине два,попробуй поменять местами.Появится ещё ошибка Р0011-неисправен датчик,останется как есть-проводка.
Третья ошибка-следствие второй,(неисправность датчика)
Датчики находятся(если смотреть на мотор спереди)справа с торца на головке блока цилиндров.
Здесь посмотри

[F-117]

Привет всем!
Есть вопросик по этой теме.
У меня тоже вылезла ошибка 1463 ( ну или так Р0014).
Полагаю это клапана и вся это байда с дизелением.....
Объясню свои признаки и неисправности :
Движек работает ровно, как обычно. Звука дизеления не слышно, ну возможно при запуске, первые 2 секунды - это было всегда. Но вот периодически мотор потряхивать стало. Ну например встанешь на светофоре, его тряхнет (сильно в ногах дрожь чувствую и вибрацию - обороты стабильные) и дальше ровно, трясет его ну секунды 3. При этом звука дизеля тоже не слышно.
У меня такое было когда модуль зажигания накрылся и движек троил, вот такая же вибрация и тряска была - НО ОНА БЫЛА ПОСТОЯННАЯ . А тут такое чувство, что потроил секунды 2-3 и успокоился, тяга кстати хорошая ( как обычно).
Вот осмотрел модуль зажигания (видимых пробоев нет) свечи все хорошие. А потом решил считать ошибки и получил те которые я перечислил вначале.
Да, важный момент, сальники распредвалов не текут, там сухо.
Решил я снять оба электромагнитных клапана, сетки не засорены, кстати там их осталась одна, потому что другие я снял давно. Накинул на них 12 вольт и ТУТ ВОПРОС : они должны постоянно дергаться (трыкать, ну работать короче) ? Потому что у меня одно движение сделают и ВСЁ. Потом контакт отсоединяю - опять соединяю и еще одно движение и так всегда. Т.е. стабильно постоянной работы у них нет!!! Может они должны постоянно пилить при 12 вольтах - тогда их срочно под замену?