Проблема с Зафира 1,8 xer 2007

[COLIN]

Всем доброго времени суток.. Имею очень неприятную ситуацию с моим авто.. машинка 2007 года, пробежала 115000 км и вдруг выгнало масло в разшырительный бачок антифриза.
хорошо что заметил при короткой поездке, а не на трассе это случилось....((((
сразу на офф сервис- и они давай менять все что только можно...заменили: прокладку головки блока, прокладку коллектора, еще какую то прокладку, шлифонули головку и заменили тэрмостат...
в итоге вчера после 20-25 мин работы собранного двигателя-все повторилось.. я был в шоке...(((

где искать проблему, ато ети "мастерки" сами походу ничего не шарят...
может трещина головки блока или самого блока??
подскажыте кто что думает, ато машинка уже неделю там на сервисе стоит( то собрать не могут, то запчасти ждали, а теперь еще хуже ситуация)..
спасибо..
P.S и заранее простите за мой текст с кучей ошибок...

[xvovanx]

Мастера вроде как всё делали правильно, последствия убрали, НО причину не устранили-Повышенное давление в картере, выдавливает масло через сальник коленвала или как в твоём случае. Читал где-то по форумам что забивается (или замерзает зимой при долгой и быстрой езде) воздушный сапун. Где стоит честно не знаю, надо искать по описаниям. Помню,что кто-то вышел из положения так: в трубке щупа проверки масла сверлил отверстие и закрывал наверх резинкой (трубочкой) как нипель- вовнутрь воздух не проходит, при ч.п. давление из картера выходит.

P.S. мастера подумали что был перегрев, "повело" головку и масло таким образом попало в антифриз. Хотя обычно бывает наоборот: антифриз уходит через движок,