Ремень ГРМ

[Асхат]

Всем привет. После ремонта двигателя (замена поршней, прокладки головки) не могу поставить ремень ГРМ на место? Ролики, ремень те же. В чем может быть проблема? Не хватает 3-4 см.

[Хозяин Opel]

Сообщение от Асхат

Всем привет. После ремонта двигателя (замена поршней, прокладки головки) не могу поставить ремень ГРМ на место? Ролики, ремень те же. В чем может быть проблема? Не хватает 3-4 см.

Натягивать ремень нужно против хода и заправлять нужно не на шестерню впускного вала а на ролик перед помпой так удобнее плоской стороной ремня.Если помпу снимал то нужно было заметить её положение или метки есть на корпусе помпы и блоке цилиндров.Ну и натяжник надо отвести .

[Асхат]

Сообщение от Хозяин Opel

Натягивать ремень нужно против хода и заправлять нужно не на шестерню впускного вала а на ролик перед помпой так удобнее плоской стороной ремня.Если помпу снимал то нужно было заметить её положение или метки есть на корпусе помпы и блоке цилиндров.Ну и натяжник надо отвести .

Помпу не снимал, так как блок не трогал. Снимал головку и поддон. Летом менял все вместе - ремень ГРМ, 3 ролика и помпу, тогда проблем не было

[duna69]

Оооооооочень толстая прокладка ГБЦ
Ну шутки шутками,а проверить правильность сборки,посадки деталей на место-необходимо.Второе оттянуть(взвести)и застопорить натяжной механизм(ролик).Проверить правильность заправки ремня на ролики,ну и банально проверить тот-ли ремень(может враги совершили диверсию и подменили).Если всё нормально-должен одеться.

[Асхат]

Сообщение от duna69

Оооооооочень толстая прокладка ГБЦ
Ну шутки шутками,а проверить правильность сборки,посадки деталей на место-необходимо.Второе оттянуть(взвести)и застопорить натяжной механизм(ролик).Проверить правильность заправки ремня на ролики,ну и банально проверить тот-ли ремень(может враги совершили диверсию и подменили).Если всё нормально-должен одеться.

Все вроде на месте, ремень тот же. Попытаюсь найти специалиста

[Асхат]

Если начать снизу начиная с коленвала против часовой стрелки ремень проходит ролик маленький, далее шкив распредвала, на которой смотрит датчик распредвала, потом второй шкив распредвала, ролик большой, помпа, натяжной ролик и коленвал

[Хозяин Opel]

Метки распредвалов когда сводишь-- метка впускного вала чуть ниже относительно метки выпускного вала потому когда заведёшь ремень на шестерню впускного вала ключом натяни его метки сойдутся и появится слабина в сторону помпы как раз хватает на ролик перед помпой заправить.-- я так новый ремень ставил после ремонта с первого раза попал и завёлся мотор как и до ремонта