Ремонт, эксплуатация - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

валерий М · 23.11.2009, 15:33

2000 г., 1,8 бензин, мкпп
Бортовой комп высвечивает shek. Как бы без обращений к дилерам, СТО вычитать какая ошибка выскочила? Способ описанный в руководстве: педаль газа, тормоза, зажигание и ... смотри - не проходит. Может для 2000 года нужно как то иначе?

Sever29 · 26.11.2009, 13:32

Что то изменилось в работе двигателя???
(в "гаражном" сто достаточно проверки сканером что бы выявить ошибку)

валерий М · 26.11.2009, 15:39

Теряет мощность непредсказуемо. Как будто чего-то не хватает. Давишь на газ, а она тупит и расход на разгоне от 15 до 25 литров, а то и выше. А в другой раз и нормально.
Поменял воздушный фильтр, в свечи ещё не влез, но придётся.
Хотелось бы всё таки знать что за ошибки выскакивают, да вот сканера нет, на СТО - жаба душит пока что.

Sever29 · 27.11.2009, 13:38

То что большой расход при разгоне это ведь смотря как тапку в пол утопишь - это временное явление -поэтому и 15 и 25 бывает, но все же свечи это первое что надо заменить, с нашим топливом долго не ходят, топливный фильр.
Как работает на холостых? Заводка?

валерий М · 02.12.2009, 15:17

Заводится без вопросов, на холостых устойчиво после прогрева.

валерий М · 14.12.2009, 15:42

Свечи поменял, но проблема осталась - расход повышен, потеря мощности при разгоне периодически появляется. Диагностику провёл - ошибок нет, есть только предупреждение - уровень масла низковат- долил. Вот думаю заняться форсунками, может кто может подсоветовать как промыть, почистить в гаражных условиях. Нюансы есть? Машинка всё таже: 1,8 Б 2000 г. в. МКПП.
Обратиться на СТО - совет, конечно хороший, но тогда встаёт денежный вопросец, да и интерес есть всё-таки самому решить проблемку.

23.11.2009, 15:33	#1
валерий М Регистрация: 14.10.2009 Адрес: беларусь Сообщений: 8 Вес репутации: 1930	Ремонт, эксплуатация 2000 г., 1,8 бензин, мкпп Бортовой комп высвечивает shek. Как бы без обращений к дилерам, СТО вычитать какая ошибка выскочила? Способ описанный в руководстве: педаль газа, тормоза, зажигание и ... смотри - не проходит. Может для 2000 года нужно как то иначе?

26.11.2009, 13:32	#2
Sever29 Регистрация: 21.10.2009 Сообщений: 7 Вес репутации: 1927	Что то изменилось в работе двигателя??? (в "гаражном" сто достаточно проверки сканером что бы выявить ошибку)

26.11.2009, 15:39	#3
валерий М Регистрация: 14.10.2009 Адрес: беларусь Сообщений: 8 Вес репутации: 1930	Теряет мощность непредсказуемо. Как будто чего-то не хватает. Давишь на газ, а она тупит и расход на разгоне от 15 до 25 литров, а то и выше. А в другой раз и нормально. Поменял воздушный фильтр, в свечи ещё не влез, но придётся. Хотелось бы всё таки знать что за ошибки выскакивают, да вот сканера нет, на СТО - жаба душит пока что.

27.11.2009, 13:38	#4
Sever29 Регистрация: 21.10.2009 Сообщений: 7 Вес репутации: 1927	То что большой расход при разгоне это ведь смотря как тапку в пол утопишь - это временное явление -поэтому и 15 и 25 бывает, но все же свечи это первое что надо заменить, с нашим топливом долго не ходят, топливный фильр. Как работает на холостых? Заводка?

02.12.2009, 15:17	#5
валерий М Регистрация: 14.10.2009 Адрес: беларусь Сообщений: 8 Вес репутации: 1930	Заводится без вопросов, на холостых устойчиво после прогрева.

14.12.2009, 15:42	#6
валерий М Регистрация: 14.10.2009 Адрес: беларусь Сообщений: 8 Вес репутации: 1930	Свечи поменял, но проблема осталась - расход повышен, потеря мощности при разгоне периодически появляется. Диагностику провёл - ошибок нет, есть только предупреждение - уровень масла низковат- долил. Вот думаю заняться форсунками, может кто может подсоветовать как промыть, почистить в гаражных условиях. Нюансы есть? Машинка всё таже: 1,8 Б 2000 г. в. МКПП. Обратиться на СТО - совет, конечно хороший, но тогда встаёт денежный вопросец, да и интерес есть всё-таки самому решить проблемку.