Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2014, 00:41   #1
ЛехаПопов
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
ЛехаПопов на пути к лучшему
Восклицание Z22SE - 2003г. - капремонт или контрактный?

Друзья, прошу помощи.
Владею Зафирой 2,2 АКПП с 2008 года. Накатал на ней 180 тыщ., общий пробег почти 250 тыс.
Плавно, но по нарастающей возрастал расход масла (лил всегда GM 0W40).
В итоге к лету 2014 г. расход достиг более чем 1л/1 км.
+ износ сетки Хона на 90%,
+ сочится прокладка ГБЦ, а так же какая-то нижняя прокладка и датчик масляного фильтра.
Сочится - это значит 2-3 капли за ночь на асфальте.
Все остальное в машине в порядке, на ближайшем ТО пора по пробегу менять цепь ГРМ.

Летом сделал раскоксовку и перешел на масло GM 15W40. Расход стал порядка 500-600 гр/1 км, но и он потихоньку растет. Продолжаю вливать масло, но это ведь не решение потихоньку нарастающей проблемы

Браться за капремонт никто не хочет. И частники, и сервисмены советуют или купить контрактный движок, или избавляться от машины.

Но в том-то и дело, что она меня устраивает абсолютно во всем.

Кто-нибудь подскажет дельный совет в моем случае?
Заранее спасибо.
ЛехаПопов вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru