Какое масло сейчас у вас залито?

[Марсель]

Попробуй замерить компресию, если нормальная то только колпачки.

[Хозяин Opel]

Сообщение от Марсель

Попробуй замерить компресию, если нормальная то только колпачки.

Если масло в цилиндрах то компрессия будет нормальная.На движке z16xe лучше достать поршневую конструкция поршня такова что масло плохо стекает при работе и кольца за коксовываются.Убедился летом когда колпачки менял.Кольца почти не двигались хотя всего 170тыс.прошли раскоксовки не помогали.Дома без снятия ГБЦ сальники не поменять а когда снимешь ГБЦ а её надо снять что бы почистить от нагара клапана. остаётся только картер открутить там 12 болтиков и прокладки нет на герметик садится.Движок простой как у Москвича.

[Адександр]

Ну картер окрутить а потом что коленвал снимать, как собирали потом с монометрическим ключом. У меня пробег такойже как у вас кольца как были в нормальном состоянии на таком пробеге. А почему маслоки без снятия ГБЦ не заменить в чем там проблема.

[Хозяин Opel]

[QUOTE=Адександр;15647]Ну картер окрутить а потом что коленвал снимать, как собирали потом с монометрическим ключом. У меня пробег такойже как у вас кольца как были в нормальном состоянии на таком пробеге. А почему маслоки без снятия ГБЦ не заменить в чем там проблема.[/QUOT Зачем коленвал снимать.Просто откручиваешь крышку шатуна и выбиваешь в верх аккуратно.Проворачиваешь вал и по очереди демонитруешь.А канавки для колец на поршнях надо почистить.Закоксованы они по самое не хочу. Клапан как фиксировать будешь их 4 на цилиндр.Да и почистить всё нужно нагар везде.На поршнях миллиметра 4 было нагара.А вообще хозяин барин.

[Адександр]

Так я не понял для замены маслоков ГБЦ снимать обязательно.

[Хозяин Opel]

Сообщение от Адександр

Так я не понял для замены маслоков ГБЦ снимать обязательно.

Я снимал посмотрел всё почистил.А если знаешь как без снятия менять. меняй. Просто поменяешь колпачки. А масло берёт опять разбирать.Хозяин барин тебе решать

[Адександр]

Ок спасибо, № деталей можете кинуть что брали