холостые обороты

[Яков]

норма где то порядка 800 оборотов, а как трогаться это уже личные проблемы каждого, ВЫ на ГАЗ-52 ездили когда нибудь, вот там и двойной выжим с перегазовочкой то и нужет, потом этот навык можно применить на Зафире дажэ без сцепления ездить будите.

[xvovanx]

Сообщение от semen347

друзья, всех с наступающим НГ!

моя история: привык уже, что после прогрева обороты падали до 800 оборотов. А тут холодно стало (-25) и обороты при той же температуре охлаждайки не хотят падать до 800, а стоят на 900. Для эксперимента прогрел машину, заглушил и заново завел. При заводке обороты выставились на 800 оборотов, буквально, на 5 сек, при этом машину немного потряхивало и обороты сразу поднялись до 900. Кто-нибудь сталкивался с этим?

да, и скажите, что это за датчик ЕГР? Что за зверь такой?

Двигун Z18XER.

У вас с оборотами все в порядке-мозги движка анализируют температуру воздуха на входе и корректируют уже под себя. ЕГР не датчик, а клапан и в Z18XER его уже нет (и слава богу )

[semen347]

О! Ну и чудесно! Хм, а с какой температуры они начинаю "думать по-новому"? Помню, было где-то -19 и такого не замечал...

[Оксанчик]

Здравствуйте!!! Подскажите плиз!!!
Ехали по трассе. одновременно высветились значки - АВС, тормозные колодки, скользкая дорога.
И в то же время стрелка показания спидометра начала прыгать...
Остановились, заглушили машину. При новой заводке двигателя все встало в норму...
А так же после мойки машины в этот же день плавали обороты и опять скакало показания спидометра на месте (холостых оборотах).
После перегазовки все пропало.
Что бы это могло быть???
Спасибо заранее....

[xvovanx]

Сообщение от Оксанчик

Здравствуйте!!! Подскажите плиз!!!
Ехали по трассе. одновременно высветились значки - АВС, тормозные колодки, скользкая дорога.
И в то же время стрелка показания спидометра начала прыгать...
Остановились, заглушили машину. При новой заводке двигателя все встало в норму...
А так же после мойки машины в этот же день плавали обороты и опять скакало показания спидометра на месте (холостых оборотах).
После перегазовки все пропало.
Что бы это могло быть???
Спасибо заранее....

Проверить разъемы датчика АБС левого переднего колеса(оба, на попадание в него воды). Либо сам датчик

[Оксанчик]

Спасибо, посмотрим обязательно!!!

[Олег_]

Всем доброго времени суток. У меня похожая проблема, как в выше описанном, но немного с отличием. Утром, поворачивая ключ в зажигании, загараются все лампочки на панели, потом тухнут - кроме лампочки курсовой устойчивости. Далее завожу машину, обороты начинают прыгать от 1000 до 2000 (иногда может и заглохнуть). Опять глушу и снова завожу. В итоге когда тунет лампочка курсовой устойчивости, выравниваются и обороты. Кто поможет советом в чем данная проблема (началось все в мороз 25).

[xvovanx]

Сообщение от Олег_

Всем доброго времени суток. У меня похожая проблема, как в выше описанном, но немного с отличием. Утром, поворачивая ключ в зажигании, загараются все лампочки на панели, потом тухнут - кроме лампочки курсовой устойчивости. Далее завожу машину, обороты начинают прыгать от 1000 до 2000 (иногда может и заглохнуть). Опять глушу и снова завожу. В итоге когда тунет лампочка курсовой устойчивости, выравниваются и обороты. Кто поможет советом в чем данная проблема (началось все в мороз 25).

Считываем ошибки из памяти и это сразу наведет на мысль

[Олег_]

В том то и дело - ошибки не показывает. Сегодня загорелсась лампочка "машина с ключиком" в процессе заводки автомобиля, потом потухла. На теплую - машина ведет себя хорошо.

[xvovanx]

Сообщение от Олег_

В том то и дело - ошибки не показывает. Сегодня загорелсась лампочка "машина с ключиком" в процессе заводки автомобиля, потом потухла. На теплую - машина ведет себя хорошо.

Если появилась машинка с ключем, то в памяти 100% сидят ошибки. Ошибки сами не появляются на дисплее, их надо считывать педальным методом или прибором. Как считывать 100 уже писали, поиск рулит