|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
![]() Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 94
Вес репутации: 1933 ![]() |
Что то я не понял, или проводка на датчик положения каленвала ну никак под поддоном идти не может. Встречный вопрос аматарам - кто его (датчик положения коленвала) видел живым. как он выглядит. А то по предварительной информации у меня - это три провода вместе скрученных, / износ изоляции за 12 лет жизни атоса
|
|
|
|
|
|
#2 | |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4205 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 94
Вес репутации: 1933 ![]() |
Спасибо. Но как он выглядит в живую??? Кстати, я меня масляный фильтр перед двиглом, в районе радиатора, а датчик этот слева, где помпа водяная.. (1,8 Зафира 2001 механика бензин)
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4205 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Под фильтром и посмотри.А возле помпы датчик давления масла наверное.Надо фото сделать и выставить
|
|
|
|