Регулировка клапанов

[xvovanx]

Сообщение от Дмитрий-bk

...расхода антифриза за последние 30 тыс. км. нет ...
дым наверное не белый а сизо- голубой ...

Тогда отбой. У коллег на форуме поспрашивай, там тоже умные дядьки сидят , может у кого было похожее.
Когда дымит, двигатель работает ровно, не колбасит не троит?

[Дмитрий-bk]

Сообщение от xvovanx

Тогда отбой.
Когда дымит, двигатель работает ровно, не колбасит не троит?

троит до 1-2 мин. зависимо от t , на видео видно около 45 сек. Далее равномерный дым из трубы до прогрева ОЖ до 60-70 С.
По форумам хожу не первый день , там нет никово достойного ! или в личку плиз подскажите кто по лутше там ?
На ваш форум обратился бо нащол у вас инфо о клапанах А это устройство в моём автосе пока для меня раскрыто % на 80 ! Можете подсказать 1) из-за маслосьёмных потеря компр. вазможна ? 2)есть придел зазора который не будет компенсирован гидрикомп. ? и теоретически они здесь регулируются ? если нет вазможности подсказать то извините за беспокойство. Спасибо!

[xvovanx]

В одном цилиндре компрессия 16, моловато будет, чтоб хорошо завестись. Как нагреется -ОК . Значит не клапаны и не поршневая, а именно то что связано с толкателями, то бишь изначальное приоткрытие. ГРМ ремня метки не проверял? Так на всякий случай.
P.S. На том форуме кремень - puh.

[Дмитрий-bk]

Сообщение от xvovanx

Значит не клапаны и не поршневая, а именно то что связано с толкателями, то бишь изначальное приоткрытие. ГРМ ремня метки не проверял?

Не ужели вы считаете что если проблема была бы в клапанном мехонизме то нет таких вариантов что бы после разогрева всё приходило в норму ?
Метки дважды перепроверялись с фиксацией кв.