Кушает оригинальное моторное масло ???

Сообщение от TOB-CYXOB

На одном из сервисов мне сказали что у Зафир А с двигателем 1,8 это неустранимая проблема - т.к. это ошибка в конструкции двигателя - неправильно был просчитан вывод газов - вследствии чего при достаточно большом пробеге движок будет есть масло всегда - количество доливов будет определяться вашем стилем вождения. Зная это официалы сразу заявили, что долив до 1 литра - это норма.

это фигня, что они говорят! скорее у них самих ошибка в мозге!
У меня и друга моего по зафире ЦНГ, то есть бензин+метан (заводской). У обоих движок еко-тек (ECO-TEC), а он сравнительно жрет масла больше, чем обычный
есть нормативные показатели для замены масла:

дизель - 5-7 тыщ км.
бензин - 8-10 тыщ км
газ - 35-40 тыщ км.

не забывайте про возраст машины, не забывайте про стиль вождения (если частенько катаешься на 140 км/ч и выше, то и расход масла, естественно, выше), не забывайте про течь хотя бы (кольца в основном, прокладки и т.п.).
Насчет долива спорить не стоит, так как практически ЛЮБАЯ машина требует долива))) только вот периодичность долива важна: каждый месяц, каждые 10,000 км или каждые 100 км)))
Удачи на дорогах!

[lugege]

Сообщение от Незарегистрированный

....
есть нормативные показатели для замены масла:

дизель - 5-7 тыщ км.
бензин - 8-10 тыщ км
газ - 35-40 тыщ км.

Для дизеля 5-7 тыс.? По документам до 15 тыс.
п/с. Меняю на 12 000. А в бензинке менял на 8-10.

[Saurus]

Может кому поможет мой опыт.
Ездил на Мобил. Но в какой то момент убедили "хорошие" люди залить ликви моли... И началось. Возможно попал на "брагу" какую то. Залил и поехал далеко. За городом скорости выше, одно на другое и масло стало употреблять литрами!!! На каждую тыщу 700-1000гр. Надоело все это стал перебирать движку. Диагноз: износ поршней и цилиндров на пробеге в 90 тыс...

[Saurus]

А так по поводу расхода видео интересное : http://m.youtube.com/watch?v=LZYdYBysI7Q

[xvovanx]

Сообщение от Saurus

...Ездил на Мобил. Но в какой то момент убедили "хорошие" люди залить ликви моли... И началось...

Если попалась "паленая кака" вместо масла, то производитель ликви моли тут ни при чем. Я сам 4 года назад перешел с оригинала (при котором уровень шума выше) на ликви моли (дорогой) и не жужжу, расход вообще нулевой - литровая фляжка на 30 тыщ. . Лью это (1 фото), до 2012 года лил это (2 фото)

[yurochka]

Сообщение от Saurus

Может кому поможет мой опыт.
Ездил на Мобил. Но в какой то момент убедили "хорошие" люди залить ликви моли... И началось. Возможно попал на "брагу" какую то. Залил и поехал далеко. За городом скорости выше, одно на другое и масло стало употреблять литрами!!! На каждую тыщу 700-1000гр. Надоело все это стал перебирать движку. Диагноз: износ поршней и цилиндров на пробеге в 90 тыс...

А в чем может помочь Ваш опыт??? Может Вы "убили" поршня на "Mobile", а Liqui Moly просто попало "под раздачу"...У меня на Z18XER уже без малого 300.000 км - сижу на Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30, именно LL уже 130.000 , до этого лил GM.Движок урчит , динамика ++++.Сначала менял на 10.000, сейчас через 14.000-15.000, так как сливали почти чистое(светлое) масло.Вожу с собой литр, но за 130.000 доливал где-то пару раз, после того как пропорол на 150км/час N-ое количество км - надо было.....Не злорадствую по Вашему случаю, просто константация факта!!!

[Андрей81]

Согласен, может вообще и Мобил тут быть не причем. Счас много на рынке левого некачественного масла, которыми торгуют различные магазинчики. Я для себя например давно уже решил покупать только качественное масло у официальных дилеров, которые берут с завода напрямую. Уже несколько лет покупаю масло в компании Дженерал Ойл и в качестве масла я уверен полностью.

[Altro25]

я тоже такое лью.