Датчик температуры ОЖ, Зафира В, 2008, дв. Z16XER, МКП - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

Киселев Юрий · 26.11.2014, 10:22

Добрый день. Спасибо еще раз огромное!!! Заказал датчик. Просто у меня в крышке термостата, где большой штуцер 7, стоит еще датчик (где на рисунке цифра 6, рядом). Его сопротивление на контактах 16 Ом. В книжке на Зафиру он описывается как датчик ОЖ. А про задний датчик ни слова. А он есть. Могу фотку сделать. Как запчасть идет крышка передняя термостата (где штуцер 7), сам термостат и этот датчик. Стоит удовольствие самое демократичное 4500р. Если оригинал - 8000 и выше.

xvovanx · 26.11.2014, 10:34

Цитата:

Сообщение от Киселев Юрий

...стоит еще датчик (где на рисунке цифра 6, рядом). Его сопротивление на контактах 16 Ом. В книжке на Зафиру он описывается как датчик ОЖ. ...

16 Ом маловато будет

. Порядок цифр должен быть - килоОмы. На рисунке датчик конкретно не наш, но порядок цифр похож. Если 16 Ом, то явно гильэа будет полная охлаждайки, которая и замыкает термопару.

Киселев Юрий · 26.11.2014, 16:06

Если в разъем резистор вставлю кОм 5 - 7, мозги обману? Может это датчик на вкл./выкл. клапана термостата? Он ведь стоит рядом с ним. Я и сам уже думал, что 16 Ом маловато. Привезут задний датчик - попробую, сообщу. Если с него просто разъем сдерну, никаких особых последствий не будет?

xvovanx · 26.11.2014, 22:20

5кОм будет много, воткни 2.5кОма

Киселев Юрий · 01.12.2014, 10:15

Добрый день. Датчик поменял. Вентилятор все равно работает. Я даже из моторного блока предохранителй реле вентилятора выдернул. Завелась, правда, нормально и обороты ровные, и снижаются по мере прогрева (хотя датчик я просто на разъем посадил). Но повторный запуск затруднен (после 5 минут работы), приходится с педалью заводить. Старый датчик 100% дохлый (158 Ом). Новый показал около 9,5 кОм. Поработала - загорелся CHECK (ошибка 48206). Это видимо с вентилятором связано, с реле. Может новый датчик брак? Ошибки те же выскакивают (970,11517,59704). Клемму с акк. скидывал.

xvovanx · 01.12.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от Киселев Юрий

...Новый показал около 9,5 кОм. Поработала - загорелся CHECK (ошибка 48206). Может новый датчик брак?

В сообщении №6 я указывал, какое сопротивление должно быть у датчика (~20гр.~2.4кОм).
Датчик явно какой-то похожий аналог. Сопротивление меняется, если нагревать зажигалкой?

01.12.2014, 21:34

Проблема как под копирку, случилась 28 11 14. Почитал с интересом, спасибо. zafira 2007 z16xer мкп.

Киселев Юрий · 11.12.2014, 14:03

Спасибо за всё!!! Датчик купил новый оригинал, тот дешевый был, для проверки. На том дешевом датчике доехал до сервиса, не вставляя в термостат (расположил на движке), реле вентилятора выдернул, чтобы не гонял на максимуме. Ошибки сбросили, дохлый датчик подтвердили. Сказали, ошибки клеммой "-" не сбросишь. Доехал к дому аккуратно так же, чтобы ошибки не выскочили. Вставил оригинал и все нормально. Еще раз огромное спасибо!

26.11.2014, 10:22	#1
Киселев Юрий Регистрация: 13.06.2013 Адрес: г. Владимир Сообщений: 25 Вес репутации: 1530	Добрый день. Спасибо еще раз огромное!!! Заказал датчик. Просто у меня в крышке термостата, где большой штуцер 7, стоит еще датчик (где на рисунке цифра 6, рядом). Его сопротивление на контактах 16 Ом. В книжке на Зафиру он описывается как датчик ОЖ. А про задний датчик ни слова. А он есть. Могу фотку сделать. Как запчасть идет крышка передняя термостата (где штуцер 7), сам термостат и этот датчик. Стоит удовольствие самое демократичное 4500р. Если оригинал - 8000 и выше. Последний раз редактировалось Киселев Юрий; 26.11.2014 в 10:29.

26.11.2014, 22:20	#4
xvovanx Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 2,150 Вес репутации: 8027	5кОм будет много, воткни 2.5кОма __________________ Zafira_B, Z18XER

01.12.2014, 10:15	#5
Киселев Юрий Регистрация: 13.06.2013 Адрес: г. Владимир Сообщений: 25 Вес репутации: 1530	Добрый день. Датчик поменял. Вентилятор все равно работает. Я даже из моторного блока предохранителй реле вентилятора выдернул. Завелась, правда, нормально и обороты ровные, и снижаются по мере прогрева (хотя датчик я просто на разъем посадил). Но повторный запуск затруднен (после 5 минут работы), приходится с педалью заводить. Старый датчик 100% дохлый (158 Ом). Новый показал около 9,5 кОм. Поработала - загорелся CHECK (ошибка 48206). Это видимо с вентилятором связано, с реле. Может новый датчик брак? Ошибки те же выскакивают (970,11517,59704). Клемму с акк. скидывал. Последний раз редактировалось Киселев Юрий; 01.12.2014 в 14:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.11.2014, 16:06	#3
Киселев Юрий Регистрация: 13.06.2013 Адрес: г. Владимир Сообщений: 25 Вес репутации: 1530	Если в разъем резистор вставлю кОм 5 - 7, мозги обману? Может это датчик на вкл./выкл. клапана термостата? Он ведь стоит рядом с ним. Я и сам уже думал, что 16 Ом маловато. Привезут задний датчик - попробую, сообщу. Если с него просто разъем сдерну, никаких особых последствий не будет?

01.12.2014, 21:34	#7
Незарегистрированный Гость Сообщений: n/a	Проблема как под копирку, случилась 28 11 14. Почитал с интересом, спасибо. zafira 2007 z16xer мкп.

11.12.2014, 14:03	#8
Киселев Юрий Регистрация: 13.06.2013 Адрес: г. Владимир Сообщений: 25 Вес репутации: 1530	Спасибо за всё!!! Датчик купил новый оригинал, тот дешевый был, для проверки. На том дешевом датчике доехал до сервиса, не вставляя в термостат (расположил на движке), реле вентилятора выдернул, чтобы не гонял на максимуме. Ошибки сбросили, дохлый датчик подтвердили. Сказали, ошибки клеммой "-" не сбросишь. Доехал к дому аккуратно так же, чтобы ошибки не выскочили. Вставил оригинал и все нормально. Еще раз огромное спасибо!