|
|
|
|
|
#1 |
![]() Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 149
Вес репутации: 1819 ![]() |
При замене задних колодок,когда закручивал поршень перекрутился пыльник(сам виноват,надо было тормозухой смазать),решил его выдернуть и поставить нормально.Выдернул,а обратно поставить проблематично,трудно затолкать наружный край в суппорт,короче порвал.Сейчас надо новый искать.Может есть какие-нибудь хитрости есть при установке?
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 8098 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот проскакивала инфа по замене (из архивчика)
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 149
Вес репутации: 1819 ![]() |
А без разборки суппорта пыльник не поставить?А то похоже надо поршень выкручивать,ставить пыльник и закручивать поршень.а потом тормоза прокачивать.Что-то как-то неудачно суппорт сконструировали в этом смысле.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 8098 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
+1000. Закручивать поршень, чтобы вдавить - действительно неудобно
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4203 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Почему не удобно? Как раз удобно закрутил поршень до нужного уровня и он стоит не двигается.Ставь колодки.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() Регистрация: 05.09.2012
Сообщений: 149
Вес репутации: 1819 ![]() |
Я про пыльник.Как менять?:
|
|
|
|
|
|
#7 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 8098 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
. А тут крути, дави, да пыльник не порви. Рук не хватает, да мама очень часто зовётся ...
__________________
Zafira_B, Z18XER Последний раз редактировалось xvovanx; 18.10.2015 в 17:22. |
|
|
|
|