Ваша проблема нам ясна. Отсоедините разъемы первого и третьего цилиндра, включите зажигание, на разъемах (мамах) найдите провод плюс. На разъеме третьего цилиндра перекусите другой провод (не плюс) выше разъема отступив 4 см, зачистите конец идущий от разъема. Рядом оголите провод первого цилиндра (не плюс), соедините зачищеный провод идущий с разъема третьего цилиндра с проводом первого цилиндра (не плюсом) и заизолируйте. Оставшийса откушеный провод заизолируйте. Разъемы соедините назад. И будет вам счастье. - Это решение проблемы именно третьего цилиндра. Если будет не работать один какой-то другой, то аналогичным способом можно будет отремонтировать его (учитывая фазы газораспределения)

Это цитата .А может кто-нибудь прокомментировать выше написанное. Дело в том, что был у авторитетного автоэлектрика и его вывод - мозги.