![]() |
|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 19.02.2009
Сообщений: 22
Вес репутации: 1927 ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Ярославская обл. Тутаев
Сообщений: 6
Вес репутации: 1772 ![]() |
![]()
Хитрость в том что цилиндры тормозные надо закручивать по часовой стрелке и тогда должно все получиться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 19.02.2009
Сообщений: 22
Вес репутации: 1927 ![]() |
![]()
Спасибо за подсказку! У меня была такая мысль, но я побоялся вместе с поршнем скрутить пыльник и повредить его. Теперь точно сделаю вторую попытку. А, кстати, в инструкции по ремонту ничего не написано про этот финт!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Саров, Нижегородская область
Сообщений: 100
Вес репутации: 2015 ![]() |
![]()
Поршни действительно надо закручивать , а не просто вдавливать. При этом пыльник не повредится. А вот от вдавливания могут возникнуть проблемы вплоть до выхода из строя всего тормозного механизма (так написано в инструкции по ремонту). Кстати, вкручивая - выкручивая поршень можно регулировать ручник отдельно для каждого колеса.
_________________________________ Zafira A z18xe 2003г. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Регистрация: 19.02.2009
Сообщений: 22
Вес репутации: 1927 ![]() |
![]()
вот это хорошая подсказка, спасибо всем! Поехал менять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Регистрация: 19.02.2009
Сообщений: 22
Вес репутации: 1927 ![]() |
![]()
Всё получилось!!!
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |