Сам не делал просто на СТО предложили ремонт А так как новых у нас Казахстане не купить машины редкие. Зажимают палец наконечника в токарном станке.Аккуратно срезают заглушку.Выбивают палец.В корпусе наконечника нарезают резьбу и по размеру точат пробку с головкой под ключ. Опять же по размеру корпуса точат сухари на палец. Материал капролактан. Всё это собирается в корпус зажимается пробкой.Пробку закернить чтобы не открутилась.И газуй. пыльник только поменять желательно Тыс. через 8-10 посмотрел. слабо подтяни пробку и всё.Таким же манером можно и шаровые вылечить.Естественно смазку положить не забыть.
Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 28.07.2011 в 14:45.
|