Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2011, 14:39   #8
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4178
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Сам не делал просто на СТО предложили ремонт А так как новых у нас Казахстане не купить машины редкие. Зажимают палец наконечника в токарном станке.Аккуратно срезают заглушку.Выбивают палец.В корпусе наконечника нарезают резьбу и по размеру точат пробку с головкой под ключ. Опять же по размеру корпуса точат сухари на палец. Материал капролактан. Всё это собирается в корпус зажимается пробкой.Пробку закернить чтобы не открутилась.И газуй. пыльник только поменять желательно Тыс. через 8-10 посмотрел. слабо подтяни пробку и всё.Таким же манером можно и шаровые вылечить.Естественно смазку положить не забыть.

Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 28.07.2011 в 14:45.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru