|
|
|
|
|
#1 | |
![]() Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2309 ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1979 ![]() |
А никто не в курсе можно определить состояние колпачков масломъёмных не разбирая головку?Масло стало кушать литру на 1000,больше 100 не гоняю.И как определить не залегли ли кольца?
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 22
Вес репутации: 1700 ![]() |
кто подскажет как правильно проверить уровень масла на Зафире? пробовал утром на холодную, бред какой-то, всегда показывает намного выше всех отметок, если проверять через 10 минут после остановки, то все вроде гуд!
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 135
Вес репутации: 1575 ![]() |
парни всем доброго времени суток . подскажите посоветуйте . просветите . совсем недавно приобрёл зафирку 2001г. 1.6 бензин. покупая машинку .проверял .... динамика отличная . кузов в родной краске .ну итд. но похоже я попал на двигатель . вобщем .купил поменял расходники масло GM 10W40 / вобщем жрёт несудом масло на 1000км примерно 1литр. сейчас в раздумии . с чего начинать . колпачки . или сразу кольца ? . или раскоксовку . я правда незнаю как это делать лавром? . движок работает чисто . приёмистый . притрогании появляется сизый дымок . потом нормально .проехал примерно 200км по городу . и800 по трассе со скоростью 110 120 и редко 130 км в ч
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1979 ![]() |
2002 Z16XE МКПП пробег 200тыс.интересная ситуация-после замены клапана ЕГР скатался в Астрахань 3000км расход топлива уменьшился заметно,а вот расход масла наоборот.стал примерно литр на 1000 есть какая может быть взаимосвязь может кто сталкивался посоветуйте.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]() Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 20
Вес репутации: 1706 ![]() |
Цитата:
Если до этого был режим городской, то и расход топлива соответствующий, Выехали на трассу- расход уменьшился. Увеличенный расход масла при таком пробеге не удивителен,а на трассе обороты двигателя в основном высокие, если между поршневыми кольцами и поршнем есть уже выработка, то при таком режиме масло в камеру сгорания уносит, как насосом.... |
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 10
Вес репутации: 1713 ![]() |
+1 .по городу катаю каждый день масло вообще не доливаю,как на дольняк поехал масло в трубу уходит((
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1979 ![]() |
осенью катал тотже маршрут в таком же скоростном режиме ,расход масла был гдето литр на все 3000.неужели за зиму могли так скататься кольца?А вообще что могло так скататься,может маслосъёмные колпачки?
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1979 ![]() |
А колпачки поменять замороченно?Кто менял проконсультируйте что требуется для замены кроме самих колпачков?
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() Регистрация: 30.04.2011
Адрес: свердловская обл.
Сообщений: 51
Вес репутации: 1860 ![]() |
лей раскоксовку. конструкчия поршня такова что там плохой отток масла на маслосьёмных кольцах. забиваются канальца. вот и результат.
|
|
|
|