![]() |
![]() |
#1 |
Регистрация: 24.04.2012
Сообщений: 6
Вес репутации: 1495 ![]() |
![]()
Добрый день.
Собираюсь преобрести подержанную Zafir'у не старше 2008 г, с пробегом не более 60000 и до 650 т.р. на роботе. Можно ли на слух определить состояние шестерней (я так понял из форума, они могут начать "греметь", свого рода болезнь)? Вопрос, как проверить состояние робота при осмотре(тест-драйве)? или только диагностика TECH2 справится? Если всё же ехать в сервис (для диагностики), то какой можете посоветовать (может даже лучше "неофициальный"). P.S. по сервисам, к сожалению, в соответствующем разделе инофрмации практически нет. Заранее спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 176
Вес репутации: 1922 ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 24.04.2012
Сообщений: 6
Вес репутации: 1495 ![]() |
![]()
sergeyryndin, спасибо. Звук гремящих шестерне довольно слышимый, т.е. на слух я его легко определю? Если на нейтралке добавить газу, звук будет легче услышать (если он есть)?
Как проверить робота? Последние 4,5 года езжу на обычном автомате, поведение даже "здорового" робота ("изи", в данном случае) отличается от классического "гидроавтомата". Как можно без спец приборов понять состояние робота (характерное поведение машины при неисправной коробке, звуки и т.п.)? |
![]() |
![]() |