![]() |
![]() |
#1 |
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 7
Вес репутации: 1915 ![]() |
![]()
здравствуйте! уважаемые коллеги, пробег моей машины подходит к 250 тыс. все работает очень хорошо, проблем не возникает. мелкие неисправности устраняю сам. последнее время заметил что двигатель стал работать как дизель, друзья говорят что надо менять гидрокомпенсаторы. на масле стараюсь не экономить, лью синтетику. как вы думаете? если снимать головку, то может стоит ещё что нибудть заменить кроме них.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 14
Вес репутации: 1884 ![]() |
![]()
на 250 тыс. в самый раз поменять кольца, если уж необходим демонтаж головки. компрессионные возможно могут еще походить, а маслосъемные точно изношены. (опыт личный). ну о сальниках распредвалов и коленвала ( имею в виду передний сальник) и говорить нечего. желаю удачи!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
у меня тоже в режиме паркинга (двиг-ль 1.8 2000г.)
если поддать газу - звук какойто с дребезжанием ... мне друзья тоже сказали траблы с гидр-ами, так ли это и как можно точно определить?? без услуг сервиса.. |
![]() |
![]() |