Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Ходовка, диски и шины

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2013, 19:12   #1
Руслан 1981
 
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 14
Вес репутации: 1620
Руслан 1981 на пути к лучшему
По умолчанию Стук сзади

Zafira A 2003 механика 1,8 - в прошлый год треснули пружины - поменял на новые. Через полгода начал улавливать стук сзади. При очередном ТО выяснилось что аморики почти мертвые. Купил новые Бельштайны - поменял а стук как был так и остался и все сильней и сильней стучит. Помогите разобраться. Может причина в чем-то другом.
Руслан 1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 21:51   #2
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4395
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

Сайлентблоки задней балки как поживают?
__________________
Ум не всегда заменяет знания.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 18:44   #3
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4029
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 1981 Посмотреть сообщение
Zafira A 2003 механика 1,8 - в прошлый год треснули пружины - поменял на новые. Через полгода начал улавливать стук сзади. При очередном ТО выяснилось что аморики почти мертвые. Купил новые Бельштайны - поменял а стук как был так и остался и все сильней и сильней стучит. Помогите разобраться. Может причина в чем-то другом.
Умерли вернее всего сайленты.Менять их надо только аккуратно и за мастерами смотреть.Корпус сайлента дюраль или что то подобное лопается при неосторожном обращении.Знаю по своему опыту запрессовывал сам и лопнули видно потому застучали через 2 тыс км. оторвались резинки.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 19:27   #4
Руслан 1981
 
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 14
Вес репутации: 1620
Руслан 1981 на пути к лучшему
По умолчанию

Проверял - стоят как новые. Не в них вопрос. Стук слышан гдето под крылом.
Руслан 1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 19:31   #5
Руслан 1981
 
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 14
Вес репутации: 1620
Руслан 1981 на пути к лучшему
По умолчанию

проверял-живые.
Руслан 1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 20:16   #6
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4029
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Там стучать в принципе не чему. Может опорная резинка протёрлась и пружина по кузову стучит.Сайленты так не увидишь желательно открутить и посмотреть.Я тоже монтажкой проверю вроде норма.А когда открутил и оказалось оторвались и крутятся.Посмотри изнутри на сайленте должны отпечататься следы кронштейна когда балка работает.Если след есть то сайлент оторвался и крутится.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 16:30   #7
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4395
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

Аморты нормально прикрутили?Ослабнет затяжка-будет стук,проверь.Уши на амортизаторах не увеличенного размера?
Резинки на глушителе осмотри,будет болтаться и стук будет.Крепёжка запаски целая?
__________________
Ум не всегда заменяет знания.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 18:44   #8
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4029
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Когда сайлент на балке оторвался то стук похож на звук если в ведро железа положить и встряхнуть вертикально.Потому слышно что стучит в верху под крылом.И сразу не поймёшь где стучит.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 19:44   #9
Адександр
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1980
Адександр на пути к лучшему
По умолчанию

я тоже бильштайны брал два года назад' проехал 1тыс на них и выкинул, застучали ужас как и деревянные они как вы на них.
__________________
Александр
Адександр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 19:44   #10
Яков
 
Аватар для Яков
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Приднестровье
Сообщений: 182
Вес репутации: 1862
Яков на пути к лучшему
Отправить сообщение для Яков с помощью ICQ
По умолчанию

ставил бильштейны умер один быстро, сайлентблоки заменены и стук в аммортизаторе в самом внутри, чет там может оторвалось, потеков масла не видел. но стук явно от маммортизатора. Предлагаю снять его, там всего два болта + колесо снять, предварительно поддомкратив балку с этой стороны и проверить работу аммортизатора. Как вариант без разборки на вибростенд.
Яков вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru