![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: архангельск
Сообщений: 9
Вес репутации: 1283 ![]() |
![]()
не знаю что и делать с этим сажевиком единственныи гемор во всей машине
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7873 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А регенерация (прожиг) проходит полностью? Бывают длинные поездки или все короткие работа-дом?
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: архангельск
Сообщений: 9
Вес репутации: 1283 ![]() |
![]()
зимои в основном короткие работа город пробки а летом подальше
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7873 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А сам наблюдаешь как часто проходит процесс регенерации? Может сажевик и забит, что не успевает прокалиться.
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 5
Вес репутации: 1602 ![]() |
![]()
Всем Доброго Дня.
Вчера вечером перестала ехать моя Зафирка. Машина заводится но тяги нет и черный густой дым с выхлопной трубы. Ошибки на момент проблемы "педальным методом" 227956 , 038008 , 242F75 , 24520F . Сегодня сходил в гараж, снял клапан ЕГР почистил и смазал, снял и почистил датчик воздуха пока не заводил. Интересует такой вопрос: 1. Надо ли чистить еще что то ? 2. Как самостоятельно можно запустить очистку сажевика без опкома? 3. Лучшее решение моей проблемы удаление сажевика и перепрошивка ? Заранее Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7873 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да, это лучше чем переодически его чистить-промывать.
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 5
Вес репутации: 1602 ![]() |
![]()
К моему сожалению это была не регенерация ((, машина в эксплуатации уже 2 года и до этого каждые 480-520 км сажевик чистился, с момента последней чистки проехал 200 км.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 5
Вес репутации: 1602 ![]() |
![]()
Подскажите пожалуйста может кто нибудь в курсе, что лучше :
удалить сажевик и перепрошить или удалить сажевик и установить эмулятор? Почему ? Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7873 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Весь фокус в том, что при перепрошивке есть вероятность (и немалая) убить мозги, а с эмулятором мозги "родные".
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 5
Вес репутации: 1602 ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |