10.03.2009, 00:29 | #1 |
Регистрация: 10.03.2009
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
не читается номер двигателя
авто 2006 года выпуска, выяснилось, что вообще не читается номер двигателя из-за коррозии, или не там искали? может кто сталкивался с подобной проблемой?
|
13.04.2009, 19:17 | #2 |
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
Вес репутации: 1903 |
если не там искали есть смысл посмотрет мануал-там подробно описано местонахождения номера
ну а если все таки там где надо то только экспертиза может помощь, и дело не в 13000р, а из-за огромных очередей так что только удачи |
01.05.2009, 02:50 | #3 |
Регистрация: 01.05.2009
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
к сожалению, это проблема опелевских двигателей, и к еще большему сожалению, что мы так и не перешли, как они, к регистрации по Win-коду...
|
26.07.2009, 01:45 | #4 |
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 14
Вес репутации: 1899 |
проблема в том, что буквы и цифры набиты не обычным шрифтом, а мелкими точками (кернением). я потратил около часа на эту работу(с набором не самых лучших слов в адрес изготовителей) но результата добился: сначала обработал место преобразователем ржавчины, потом смыл водой, наклеил на деревянную плоскую палочку мелкую наждачку и протер плоскость. буквы и цифры стали читаемыми, хотя и не легко из-за дурацкого расположения-нужен фонарик и зеркальце.
Последний раз редактировалось Водитель; 26.07.2009 в 01:47. Причина: Заглавные буквы прописно высоты |
15.08.2009, 09:18 | #5 |
повторюсь - это проблема не только опелей, а вообще немцев. Поэтому совет всем - обработайте номер - сначала зачистите его от ржавчины, а потом антикоррозийкой. Потратьте час времени и рублей так 300, не пожалеете
|
|
01.12.2009, 18:40 | #6 |
Регистрация: 01.12.2009
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
у меня проблееема, 2001 год, зафира А, не могу наити номер двигателя плиз помогите
|
30.01.2010, 22:57 | #7 |
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Свердловская обл., г. Нижний Тагил
Сообщений: 12
Вес репутации: 1913 |
Позавчера ставил машину на учет. Столкнулся с этой проблемой. Номер двигателя выбит на наклонной полоске на передней части двигателя, прямо рядом с соединением с коробкой передач. Проблема в том, что он находится под маслянным фильтром и поэтому его без фонаря и зеркальца почти не видно. Прочитать его гаишник не смог и отправил чистить. Чистили мы эту площадочку с номером примерно час. Взяли ершик для чистки кальяна, купили бутылочку преобразователя ржавчины и шеркали, т.к. наждачной бумагой, гаишник сказал нельзя чистить. Номер после такой процедуры стал читаемым. Я вообще сначала подумал, что там никакого номера нет.....
|
30.01.2010, 23:12 | #8 |
Зато теперь ты можешь спать спокойно - у тебя номер обработан Для надежности убедись в том, что он обработан полностью и сверху на эту площадку положь побольше солидола. Потом просто протрешь, когда надо будет и все.
|
|
04.02.2010, 22:21 | #9 |
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Свердловская обл., г. Нижний Тагил
Сообщений: 12
Вес репутации: 1913 |
Пока холодно! Станет теплее, обязательно так и сделаю!
|